本报北京12月29日电(中青报·中青网记者 周伟)试验时速450公里,运营时速400公里。今天,中国高铁新成员——CR450动车组样车在北京发布,中国高铁技术世界领跑优势进一步巩固扩大。
如果CR450动车组能够投入到京沪、京广高铁使用,北京上海间、北京广州间运行时间有望分别缩短至3个半小时、6个小时。
据了解,CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先。一是更高速。试验时速450公里,运营时速400公里,未来投入商业运营后可进一步压缩时空距离,让旅客出行更加便捷高效。二是更安全。制动距离更短、运行稳定性更优,在运营速度提升的情况下,制动距离基本相当。三是更节能。动车组整车运行阻力降低22%,减重10%。四是更舒适。舒适度指标更优,车内噪声降低两分贝,客室服务空间增加4%,可为旅客提供多样化、便利化、个性化服务,乘坐体验更好。
下一步,国铁集团将安排CR450动车组样车开展一系列线路试验和考核,进一步检验各项性能,不断优化技术指标,争取早日投入商业运营,服务人民群众美好旅行生活。
来源:中国青年报
2024年12月30日 02版