北京：新春里放飞的梦想

　　本报北京1月14日电（中青报·中青网记者 杨逸凡 见习记者 贾凯迪 李琪）1月13日晚，K4159次列车静静停靠在北京西站。站台上，挑着行李的刘竹林正在找自己的车厢和座位。担子前面放着他最值钱的家当——一台暖风机，底下垫着为数不多的衣物，担子后面是他的被褥。刘竹林是家里的顶梁柱，在北京务工近30年，如今妻子在家里带小孙子，他说再干两年也不干了，希望年过30岁的大儿子能早日结婚，了却他一桩心愿。

　　提前上车找到座位的大三学生单传江正和室友视频聊天。单传江说，去年他在北京实习到年三十才返程，今年提前回安徽是为了给女友过生日。“2025年我要一个月挣到1万块，攒钱娶她！”小单大声喊出自己的新年愿望，视频那头的室友一脸“姨母笑”。

　　1月14日0:02，K4159次列车缓缓驶出北京西站，2025年春运北京地区的首趟旅客列车正式启程。北京西站副站长李超介绍说，今年春运北京西站预计发送旅客522.9万人次。

　　“你回来我们都很开心呀，大家都想去接你！”1月14日，在北京西站候车室内，刘女士正在与家人视频通话，视频那头的弟弟和弟妹想快点到车站接到她，刘女士今年回家最重要的事是陪年近八旬的老妈，常年在外务工的她已经五六年没见到过妈妈了。

　　“一想到回家我就激动得不行，我已7年没在家过年了。”在北京务工的郑阿姨一提起回家，嘴角就止不住地上扬。记者问起郑阿姨今年回家最期待的事时，她说：“今年过年回家我有秘密的事要办。”原来，郑阿姨的丈夫马上就60岁了，她要回家好好陪他过个生日。

　　列车昼夜前行的背后离不开铁路人的坚守。

　　在K4159次列车上，记者遇到了正在巡查的怀柔北机务段科长李岩。57岁的李岩是老铁路人，今年春运是他亲历的第40个春运，也是他倒数第三个春运。这些年，李岩见证了列车时速从35公里到350公里的飞速发展，他深深地为自己的工作骄傲，为中国铁路自豪。

　　凌晨2：00，李岩带着徒弟陶宏伟再次开始巡视，他们要在列车抵达衡水站前再检查一遍工作，并叮嘱列车员注意时间，提醒旅客前方到站。25岁的陶宏伟是怀柔北机务段的副司机，今天担任K4159次的见习列车长。因为异地，他去年和在山西工作的女友分了手，“没有原则问题，就是现实因素，没办法。”新的一年小陶想从副司机考到司机，还要寻找到双向奔赴的爱情。