即将过去的2025年,是《巴黎协定》达成十周年的关键节点。绿色议题不再只是愿景式的国际承诺,而成为各国检验发展韧性与治理能力的重要标尺。在此背景下,中国以实际行动,展现了世界绿色发展和全球气候治理领域坚定行动派与重要贡献者的担当。
一个“首次”见证中国履行减排承诺的坚决意志——9月24日,中国国家主席习近平在联合国气候变化峰会上发表视频致辞,宣布中国新一轮国家自主贡献(NDC):到2035年,中国全经济范围温室气体净排放量比峰值下降7%-10%,力争做得更好。这是中方首次提出覆盖全经济范围、包含所有温室气体的绝对量减排目标。
中方还在新一轮国家自主贡献中承诺:非化石能源消费占能源消费总量的比重达到30%以上,风电和太阳能发电总装机容量达到2020年的6倍以上、力争达到36亿千瓦,森林蓄积量达到240亿立方米以上,新能源汽车成为新销售车辆的主流,全国碳排放权交易市场覆盖主要高排放行业,气候适应型社会基本建成。
更重要的是,这种承诺并未停留在政策文本中。2025年,中国全面深度参与《联合国气候变化框架公约》第三十次缔约方大会(COP30)谈判与磋商,努力推动大会达成积极成果。大会成果文件提出“力争做得更好”,成为全球气候治理未来十年最重要的政治信号。
中国在绿色转型进程中展现出的领导力,获得了国际社会的认可。12月18日,美国《科学》杂志公布其评选的2025年度十大科学突破,“全球可再生能源增长势不可当”获评年度头号突破。该杂志认为,2025年全球可再生能源在多个领域超过传统能源,这一重大转型主要由中国引领。全球约80%的太阳能电池、70%的风力涡轮机及70%的锂电池由中国生产,且在成本上具备绝对优势。中国蓬勃发展的绿色技术出口也正在改变世界其他地区,包括欧洲和全球南方国家等。
中国国家能源局有关负责人介绍说,中国已构建起全球最大、发展最快的可再生能源体系,可再生能源发电装机占比由40%提升至60%左右。全社会用电量中,每3度电中就有1度绿电。中国出口的风电光伏产品累计为其他国家减少碳排放约41亿吨,为全球低碳转型作出重大贡献。
中国在减排征程上留下的足迹,并非仅仅通过数字来体现。在COP30期间,中国新能源汽车制造商比亚迪用130台新能源车为参会的各国领导人和代表提供低碳接驳服务。这种“看得见、用得上”的绿色实践,成为国际社会理解中国绿色技术的一种直观方式。国际能源署发布的《2025年全球电动汽车展望》报告显示,从生产和销售看,中国均领跑全球电动汽车市场。
在国内层面,这一年里,中国持续且系统地推进绿色转型。今年,中共二十届四中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》,将“美丽中国建设取得新的重大进展”列入“十五五”时期经济社会发展的主要目标,对“加快经济社会发展全面绿色转型,建设美丽中国”进行专章部署,为生态文明建设指明方向。在全球气候行动面临“信任赤字”和执行困境的当下,绿色发展已成为中国式现代化的鲜明底色。
中青报·中青网记者 赵安琪来源:中国青年报
2025年12月26日 04版
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