2月9日,冬日的安李线寒风凛冽,青年职工付星皓目光紧紧锁定前方铁轨,驾驶复兴型内燃机车(FXN3C型)平稳驶过12‰的上坡道。“握住复兴机车的操纵杆,就像握住了电煤运输的‘新动能’!”付星皓的眼神里满是对这款“钢铁新骏”的珍视与对职责的坚定。

  近期,国铁郑州局新乡机务段迎来首批FXN3C型内燃机车,其中8台配属至付星皓所在的安阳运用车间。这款机车作为“复兴”型机车家族的新成员,兼具节能与环保优势。安阳运用车间担当着安阳至李珍(林县)的运输任务,这条线是豫冀交界的重要铁路支线,同时也是豫北地区工业物资运输的咽喉要道。作为郑州局管内平原衔接丘陵的典型区段,具有单线运行、坡差分明、曲线密集、桥涵密布的显著特点,FXN3C型内燃机车的投入运用为这条运输线的安全运输注入了全新动能。

  去年年底,因业务精湛、技术过硬,付星皓被车间选中前往大连机车厂参与接车工作。“接到接车通知时,我又激动又紧张。”付星皓回忆道,“这是我们段首批FXN3C型内燃机车,必须把每一个细节都摸透。”他全程跟进机车验收、调试等环节,第一时间熟悉新车构造与操作逻辑,为后续实操打下坚实基础。接车归来,有人说他的名字与“复兴”谐音,仿佛是命中注定的缘分,对此付星皓笑着说:“或许真是这样,想到在春运期间能开着复兴机车,把货物安全运到目的地,心里就特别激动。”

  为快速掌握操作要领,付星皓和其他青工一起主动学、主动练,认真揣摩操纵方法。他还将知识点整理后,与大家一起分享讨论,帮助其他青工尽快吃透新型机车特点。今年1月份,付星皓成为首批值乘FXN3C型机车的乘务员。

  春运期间,安李线货物运量进入高峰期,列车开行密度持续增大、运输压力格外突出,付星皓凭借接车时积累的经验和跟班练习的实操能力,充分发挥FXN3C型机车功率大、操控稳、智能高效的优势,精准应对安李线弯道多、坡道多的难题。

  “能驾驭国产自主研发的新机型,是荣幸更是责任。”如今,付星皓已驾驶“复兴”型机车圆满完成数十万吨货运运输任务。他说:“我叫付星皓,我一定要驾驶好复兴机车,安全运输每一列电煤、钢铁物资,为社会经济发展贡献铁路青年的力量。”

通讯员 刘嘉伟 路莉来源:中国青年报

2026年02月11日  07版