春节将至,城市工地陆续归于宁静。而在南京江北新区,一座面向未来的超级枢纽——南京北站,虽已暂停施工却并未沉睡。近20名建设者选择留守,他们的“静默守护”,是为了确保这项工程向着2027年竣工的目标坚定前行。
记者了解到,南京北站不仅是南京枢纽的关键拼图,更是技术创新的集成平台。站房以流畅起伏的双曲面造型为设计特点,其建设价值更远超美学层面。项目总建筑面积达69.21万平方米,站场规模16台30线,将引入5条轨道交通线路。
其核心设计亮点“双光谷”,巧妙利用各车场间的空隙空间,打造出立体的交通通廊与采光通风井。这不仅能实现地铁、国铁、快速路的高效换乘,顶部的“梭形天窗”还能形成自然拔风效应,大幅降低候车厅的能源消耗。
这份对“绿色”与“智慧”的打造追求,贯穿项目建设全过程。项目已构建起一套涵盖50项技术的绿色低碳体系,旨在实现年降碳量1.6万吨。现场,临建设施的屋顶上分布式光伏板正在工作,办公及生活区的用电,有一部分便来自此处;“风光互补”路灯利用自然能源照明;项目配套的智能集水系统,可收集降水井的井水与自然雨水,用于施工现场降尘和消防作业,目前已回收利用超过4500吨水。这些细节均指向同一个目标——让绿色建造理念从设计蓝图,落地到施工的每一个环节。
在智能化建造方面,项目搭建的全景智慧管理平台集成了29项应用功能,宛如工程的“数字大脑”。基坑边坡处,基于北斗+5G技术布设的监测点,正以毫米级精度实时回传监测数据;桩基施工中,超声波成孔检测仪与“灌无忧plus”设备替代传统人工作业,确保地下工程质量精准可控。项目还创新应用了装配式型钢组合支撑、气凝胶隔热涂料等多项新技术,在提升施工效率与作业安全性的同时,还能有效降低项目综合建设成本。
春节期间的值守,值守人员的工作内容,也从动态的现场施工,转向了静态的工程保障与精细化筹备。23岁的水暖技术员崔一鸣是首次在工地上过年。“爸妈当然希望我回家团圆。”崔一鸣说,“但我的师傅告诉我,参与这样一个超级工程,不仅是见证这座工程一步步‘长高’,更要懂得如何用心守护它。这段时间,我们需要对已完工的机电工程部分,开展数据最终复核工作,还要为节后各工序的精准复工,做好施工推演工作。望着眼前初具雏形的工程轮廓,畅想它未来的模样,这份参与感格外珍贵。”
安全是工程永恒的主题。尽管工地现场值守人员大幅减少,但值班安全负责人李明生的巡检路线并未缩短,巡检流程反而更加细致。“停工不等于可以高枕无忧。大型设备的封存状态是否合规、临时用电线路是否需排查整改、基坑边坡是否保持稳定,都是我们每天必须反复核查确认的重点事项。”李明生介绍,智慧管理平台的实时监测与预警功能,是他们在节日期间最重要的“伙伴”,一旦发现任何细微异常,都必须第一时间处置响应。
为了让留守的建设者们感受到春节的温暖,项目部精心准备了“工地团圆饭”。食堂内张贴着春联、福字,餐桌上既有盐水鸭等南京本地特产,也兼顾了天南地北的不同口味。项目经理王硕表示,除了做好物资保障,项目部更希望通过组织各类集体活动,让留守工友在异乡也能感受到家的温暖与节日的仪式感。
从高空俯瞰,南京北站的大型基础轮廓已清晰可见。它不仅是未来连接北沿江高铁、辐射南京都市圈的重要物理节点,而其建设过程本身,也已然成为中国大型交通枢纽迈向绿色化、工业化、智能化建造新时代的典型实践样本。这片工地上的灯光,伴着值守者的身影,正为工程下一次的全面复工而默默筹备。他们的值守,守护的不仅是一个工地当下的平静,更是为了确保这座承载着无数人未来便捷出行梦想的枢纽,能够如期、安全、高质量地迈向2027年的竣工目标。
中青报·中青网记者 张真齐来源:中国青年报
2026年02月11日 08版
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