3月25日凌晨,兰青铁路张家祠车站内灯火通明。机械的轰鸣与作业指令声,打破了夜的宁静。
国铁兰州局兰州西工务段130余名职工集结在此,6台大型养路机械整装待发,一场针对铁路关键道岔的清筛施工即将开始。作业队伍中,12名新入路的00后青年职工,成为这场深夜奋战中醒目的青春力量。
兰青铁路是串联甘肃、青海两省的交通动脉,日常承担繁重的客货运输任务。经受春运高负荷运转,加之西北地区风沙大、温差显著的气候影响,部分区段道床出现了板结、弹性下降等问题。道岔作为线路的“咽喉”,其状态直接关系到列车运行的安全与平稳,必须及时整治。
自3月15日兰青铁路集中修启动以来,兰州西工务段制定了周密施工方案。本次夜间施工涉及人员多、机械联动频繁,安全要求极高。“大家务必严守安全底线,尤其是青年职工,要在实干中多学多练。”施工负责人崔延辉在班前布置会上反复强调。
0时40分,封锁施工指令下达,作业全面展开。挖掘机挥动铁臂,率先挖开道岔一侧路肩;随后,改良型小型道岔清筛机切入道床,高速旋转的斗轮将板结污物剥离;传送带随即把污土运出。新旧石砟在机械与人员的配合下高效更替,捣固机紧随其后将道床夯实。职工们手持工具,对轨枕间隙、尖轨根部等机械难以触及的部位进行精细整修。
在这支队伍里,有12名近两年新入路的青年职工。他们在老师傅的带领下,手持道尺,弯腰、测量、记录,反复核对轨距、水平等关键数据,全程把控着毫米级精度。“从前学理论,这次跟师傅通宵实干,才真正吃透了技术要点,对安全责任的理解也更深了。”首次参与大型施工的00后魏荣说。
夜色渐褪,东方泛白。经过210分钟的连续作业,张家祠6号道岔清筛施工顺利完成。质量回检显示,整治后的道床饱满坚实,各项几何尺寸均精准达标。据了解,此次兰青铁路集中修将持续至4月27日,计划完成58组道岔和数十公里线路的全面整治。施工结束后,线路设备质量将得到显著提升,为这条运输大动脉的安全畅通筑牢基础。
中青报·中青网记者 马富春 通讯员 王光辉来源:中国青年报
2026年03月27日 03版
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