上海国际金融中心建设背后的青年团队

　　“十五五”规划提出“加快建设金融强国”，这是金融强国首次被写入我国的五年规划。上海，是我国的金融“心脏”，上海国际金融中心的建设又是金融强国建设的重要组成。

　　在上海，有这样一群懂得创新、善于创新的年轻人，他们心系金融强国使命，志在打造一流投行。在普通的工作岗位上一步一个脚印，为加快“金融强国”建设贡献青春力量。

　　这些年轻人，有着怎样的“家国情怀”？

　　国家战略在哪里，综合金融服务就到哪里

　　2025年4月，由原国泰君安和原海通证券合并而成的国泰海通证券股份有限公司（以下简称“国泰海通”）正式挂牌成立。近日，国泰海通发布了合并后的首份年报，数据显示，2025年这家公司总资产达到2.11万亿元，位居中国证券行业首位。

　　中青报·中青网记者注意到，实际上从诞生之初，国泰海通就树立了金融报国的理念。1988年成立的海通证券是中国最早的一批证券公司之一；1999年成立的国泰君安证券（由诞生于1992年的国泰证券和君安证券合并新设——记者注）是当时国内最大的证券公司，它的成立甚至被媒体报道为“上世纪末中国资本市场史上最重大的事件之一”。

　　合并后的国泰海通，体量更大，服务国家战略的功能更强。国家战略在哪里，哪里就能看到这家头部券商的身影。而几乎每一个重要战略项目背后，都站着一群国泰海通青年。

　　债务融资部的90后员工吴浩宇印象最深的一个债券承销项目就是浩吉铁路面向专业投资者非公开发行的公司债券项目，该项目合计批复规模达100亿元。募集来的资金用来偿还浩吉铁路项目建设相关贷款。其中的第三期项目，是全国首单“绿色+乡村振兴+黄河流域、长江经济带高质量发展”三贴标债券。

　　这是一条北起内蒙古鄂尔多斯市浩勒报吉南站，南至江西吉安站的铁路，是“北煤南运”新的国家战略运输通道，途经延安、运城、三门峡、襄阳、岳阳等多地。

　　“1个月完成申报。”吴浩宇说，这样体量的项目一般至少需要3个月时间准备申报，但因该项目事关国家重要战略布局，要快速完成募集。于是，团队直接到现场驻场办公，每一项指标的落实时间细化到“小时”，“要精准解读监管政策的适用性，论证它的合理性”。最终，这支平均年龄不到35岁的青年团队按时完成了这一国家重大项目的债券募资。

　　金融的底色是“服务实体经济”，坚守功能使命

　　上海的“十五五”规划瞄准了国际金融中心建设的“功能性升级”，金融不仅要有“规模扩张”，还要有“功能升级”。这项规划特别强调要“提高金融服务实体经济能力”，并作出重点部署。

　　医疗健康行业部的黄河是2022年入职的新人，他和同事们负责国泰海通创新项目的保荐发行上市，重点着眼于“十五五”规划中谋划的未来产业——生物制造领域。

　　2022年9月，一个以水稻为基础重组人白蛋白的项目进入团队的视野。“我国的人白蛋白接近70%比例依赖进口，‘稻米造血’能缓解进口依赖。”黄河介绍，武汉禾元生物科技股份有限公司是该项目的主体，2025年7月18日，其自主研发的重组人白蛋白注射液（水稻）获国家药品监督管理局批准上市，同一天，企业也拿到了证监会同意首次公开发行股票的批文。这一全球首个“稻米造血”一类创新药的诞生，标志着我国在重组人白蛋白领域实现了从“跟跑”到“领跑”的跨越。

　　国泰海通青年团队介入该项目时，它还处在“资金较困难”时期。“2022年年底完成项目申报，但当时生物医药行业投融资遇冷，科创板第五套标准（即允许生物医药未盈利企业上市的一套标准——记者注）IPO推进缓慢。”黄河说，当时产品还在临床阶段，企业又处在排队等上市阶段，无法进行进一步股权融资。

　　黄河和同事们一方面安抚企业、为企业的债务融资提供帮助，另一方面尽己所能反复多次更新申报材料，终于在2025年6月等来了科创板第五套标准的重启。禾元生物成为规则重启后的第一家上会企业。

　　“3年时间我们一直在观察和帮助这家企业，我能看到它的真实创新。企业董事长虽然年事已高，但他几乎每天早上都是6点多第一个到公司，我们所有的申报文件他都自己写批注修改。”黄河说，这种朴实的科技创新企业正是金融机构要找的“闪光点”。

　　数据显示，一年来，国泰海通已累计构建近700亿元科创主题基金矩阵，新增投资硬科技规模超过60亿元；助力36家科创类企业股权融资435亿元。

　　处处弥漫着创新的氛围

　　服务上海国际金融中心“功能性升级”的背后，是一次又一次地“摸石头过河”，这考验着国泰海通青年团队的开拓精神和创新能力。

　　国泰海通有一支“IT铁军突击队”，其中青年占比超过60%。公司合并期间，他们面对规模空前、无先例可循的巨大挑战，仅用4个月便高效完成2000多万客户的有序迁移，实现合并后4000万超大规模客户的全面覆盖及下一代分布式核心交易系统的全面统一，其间业务连续、数据完整、系统稳定。

　　“国泰海通的核心交易系统是公司服务客户、保障运营的业务枢纽与技术基石。”丁耀是移动前端的技术主管，他说，IT团队能克服两套系统架构迥异的挑战，短时间内完成账户、业务、产品、权限、参数、数据、适当性、客户体验“八对齐”，与国泰海通的“核心系统全方位自研”紧密相关，“因为从一开始就是自研，要改起来就相对容易些，但挑战依然巨大”。

　　IT铁军“随国家政策而动”，拿下过诸多“战绩”。2015年，A股市场全面放开“一人一户”限制，IT铁军花了一晚上时间自行改造系统，在政策放开的第二天就实现线上功能；2019年科创板注册制规则发布，IT铁军第一时间升级App，用户能快速获得科创板业务服务；2023年华为纯鸿蒙系统推出后，国泰海通君弘App是国内券商中首个上架鸿蒙应用市场的，目前其下载量仍居鸿蒙系统券商第一名。

　　投资银行部负责新能源板块的青年员工忻健伟主要为新能源企业提供服务。他的这支团队有11人，平均年龄只有约32岁，却完成了全国首单创业板上市公司分拆子公司上市的项目——苏州汇川联合动力系统股份有限公司IPO项目。

　　汇川技术被誉为工业控制界的“小华为”，它本身是一家创业板上市公司。其孵化的子公司联合动力是电动汽车电机、电控的龙头企业之一。2025年，联合动力在国泰海通的辅导和保荐下实现上市，同时项目凭借创新标杆意义和专业服务实力，入选金融时报社“2025年度金龙·金融力量案例”。

　　忻健伟团队2022年介入该项目时，企业尚未实现盈利，“我们要做汽车强国，核心零部件就要自主可控。但这个行业前期研发投入巨大、技术要求高、研发人员需求大、产线自动化率要求高，对后续维保服务要求也很高”。同时，团队也看到了企业的前景，“未来可以进一步到国际市场上去竞争，智能底盘有望销往全球。它还能帮助整个新能源汽车产业上下游提升产品质量”。

　　从2022年进场到2025年正式上市，国泰海通扮演了一个“耐心辅导人”的角色，陪伴并帮助其建立国际领先的产品力和技术能力，做产能全球布局、业务全球化，甚至当企业去海外建立工厂时，还帮助梳理属地国家的相关政策、法律法规，满足未来作为一家全球布局的上市公司的具体规则性要求。

　　在国泰海通，类似的案例还有很多，首单全国市政基础设施REIT、首单创业板股东询价转让业务、行业内首个新一代全AI智能App“灵犀”等，均诞生在这里。