为“年轻的城”注入新动能

　　“有人问，为什么选择临港？因为临港的节奏和航天事业一样，是‘快’的；临港的特质和航天人一样，是‘新’的。”近日，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区青年联合会（以下简称“临港新片区青联”）成立，上海市青联常委、中国科学院微小卫星创新研究院导航卫星总体研究所常务副所长李绍前道出了扎根临港的初心。

　　当天，168名来自科创、产业、金融、社会服务等领域的临港新片区青联首届委员完成“集结”，为这座“年轻的城，年轻人的城”注入全新的组织动能。

　　“建设临港新片区，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大改革开放战略。立足这一定位，上海市青联和临港新片区团工委在全国试点开展功能区青联组织建设，既是主动服务国家重大战略落地、凝聚区域青年力量的创新实践，也是纵深推进青联改革、拓展组织覆盖形式的积极探索。”在临港新片区青联成立大会上，相关负责同志介绍。

　　在“荒芜”中种下“春天”

　　回溯临港的青春史，就是一部团组织不断“织网”的服务史。临港新片区团工委书记、临港新片区青联秘书长杨浩昊至今记得那些“拓荒”的日子。那时的临港，虽被称为“未来之城”，但对初来乍到的年轻人而言，生活配套尚显单薄。团组织要做的，就是要把分散的“珍珠”串成链。

　　“那时我们常说，要让青年留下来，先要解决‘落脚’和‘心安’的问题。”杨浩昊介绍，2025年8月，临港青春驿站正式启用，这个为年轻人打造的“中转站”，成为众多青年落地临港后的第一个“家”。

　　然而，随着新城加速建设，青年结构日益多元。“我们调研发现，临港青年群体结构多样、人才素质高、年龄跨度大，单靠团组织，覆盖力已显不足。”杨浩昊说，“成立青联，正是为了填补空白、更广泛凝聚起这群‘高精尖’的青春力量。”

　　“青联成立是做‘乘法’，把资源聚合起来产生化学反应。”上海市青联委员邵文明道出了关键，他是临港从“一张白纸”到“未来之城”的见证者。2007年，他第一次以实习生身份踏上这片土地。“那时的临港，风刮过来都是土。”他回忆。如今，他已从当年的实习生，成长为扎根临港的“新临港人”。

　　“雪中送炭”的服务，不仅温暖了生活，更孵化了梦想。2020年，王阳阳当时还在银行工作，频繁的临港之行让她成了这里的常客。“那时临港到处是工地，我跑业务时车胎经常被扎，朋友都笑我的车是‘出土文物’。”她说。正是这种“大工地”般的火热景象，让她敏锐地捕捉到了机遇。从参与人才政策讨论，到帮助企业对接贷款贴息，她亲眼见证了临港速度。2023年，一场关于“国际数据港”的政策宣讲会，彻底点燃了她的创业梦。

　　“临港给了我试错的底气。”作为临港新片区青联常委，王阳阳说，现在在临港孵化政策和法律服务券的支持下，她创立了上海云豹数翼数据有限公司，专注于数据跨境服务。如今，她的公司已成为临港数据跨境服务中心的首批服务商，业务覆盖长三角。

　　当“年轻的城”遇见“年轻的人”

　　临港的魅力，在于它给了年轻人将个人理想融入国家命运的舞台。在这里，青年与城市的“双向奔赴”，每天都在上演。

　　李绍前所在的中国科学院微小卫星创新研究院，是临港科技创新的高地。作为北斗三号卫星总体主任设计师，他的青春是与毫秒必争的倒计时绑在一起的。

　　李绍前回忆：“2015年，工程中心在张江的科研场地已难以满足卫星研制任务的需求。在上海市和临港管委会的大力支持下，单位决定扎根临港建设卫星基地，我和同事们便在这片热土上‘一边建家，一边立业’。”

　　攻克北斗三号全球组网必须解决的星间链路与精密测定轨难题，将为中国建设世界一流卫星导航系统的决心融入临港的创新脉搏，这支团队在临港建成了世界先进的卫星制造基地。自搬迁至临港，团队卫星发射数量井喷式增长，北斗三号全球系统正式开通，用李绍前的话说，“我们是在‘年轻的城’，制造‘中国的心’”。

　　他的故事，是临港“硬核”产业的缩影。从浩瀚星空到广阔蓝天，临港的“硬核”版图正在不断扩容。

　　在上海上飞飞机装备制造股份有限公司，临港新片区青联副主席、全国劳动模范张家榕已在航空事业深耕19年。2015年，他从沈阳来到临港，参与了C909、C919等多个型号国产大飞机的科研和生产任务。“刚来的时候，临港还是一片荒地，马路上的车很少，也没什么人。”张家榕回忆。

　　在C909中后机身部件的研制中，面对生产效率低、误差大的难题，张家榕凭借积累的工作经验，为C909手工打磨“量身定制”了一个铝制样板。“原来工人定位一个小零件要花两三个小时，有了这个样板，10分钟就能搞定。”正是这种精益求精，让他带领的团队将一架飞机的装配周期从50天左右压缩到7天。“那时为了赶工期，我一年没回家。”张家榕说。如今，他不仅在临港安了家，还通过“临港工匠”政策落户上海，将个人命运与这座城紧紧捆绑。

　　不断涌入这片热土的青年人才构筑起临港最坚实的产业底座，也吸引着更多“破局者”的到来。2014年，张超群还在临港集团工作，看着这片土地从“大工地”一点点长高。后来，他毅然加入燧原科技，成为这家“国产GPU四小龙”的一员。

　　“18个月流片（将设计好的集成电路布局转换成实际的物理芯片的过程——记者注）成功，直接打破海外垄断。”张超群说，创业初期，芯片制造企业因产线投入成本高不愿意接小订单，是临港管委会出面，帮他们协调上下游资源。如今，燧原科技已成为临港“硬核”科技版图上的重要坐标。

　　从造卫星、造飞机、造芯片的“硬核突围”，到保障国家能源安全的“血脉畅通”，临港的服务同样触达关乎国计民生的关键领域。临港新片区青联副主席、上海石油天然气交易中心董事会秘书张修修所在的交易中心于2022年将工商注册地迁入临港。“临港相关部门并没有因为我们的人没完全过来就不管，而是定期沟通，问我们有什么困难。”张修修说，正是这种“注册就认、认了就管”的态度，让他们下定决心把办公地点也迁了过来。张修修说，如今，得益于临港的政策支持，交易中心市场化交易量占比在一年内从29%提升至44%。

　　从“服务”到“赋能”

　　如果说过去的临港团工委工作侧重于基础服务，那么新成立的临港新片区青联则将目光投向了更高维度的赋能。临港新片区青联成立的活动现场发布“青联组织服务临港新片区建设示范行动”，临港新片区青联主席孙筱和说：“青联是一个平台，我们要把全国青联、上海市青联的资源盘活，利用自身优势，为更广泛的青年群体赋能。”

　　对张修修来说，赋能意味着“搭把手”。作为金融法律商务界别的副主席，他计划组织界别里的银行、律所、投资机构委员，定期搞“金融法律坐诊”，为青年创业者在融资、合规等方面答疑解惑。“我们还要推动设计针对临港青年的专属金融产品，让青年在临港安家创业，资金上能更顺畅一些。”张修修说。

　　作为技能人才界别的代表，张家榕正致力于推动“产教融合”。“航空业培养人才的周期很长，学校教的知识和企业需求有差距。”张家榕表示，他将依托青联平台，走进上海海事大学、上海电力大学等高校，把一线经验带给学生，缩短青年人才的成长周期。

　　“随着进驻临港的上下游企业越来越多，我们发现青联让这些原本平行奔跑的‘硬核’企业有了交集，这就是‘联合舰队’的力量。”对临港新片区青联常委张超群来说，临港青联将为企业和个人的发展“打破壁垒”。