在雪域高原上有一条千里运输线,是新疆军区某汽车运输团的“战场”。该团常年驰骋在云端天路,担负边防物资运输保障任务,点位分散、机动频繁,这让开展思想政治教育工作面临不少挑战。

  为了夯实部队思想根基、建强政工干部队伍,近年来,该团党委创新构建“一表一档一图”政工干部能力精准画像体系,集中力量破解动散条件下政治工作落地难、提质难、长效难等堵点瓶颈,以务实管用、向战为战的扎实举措树立和践行正确政绩观,让新时代的政治工作为千里边防运输续航赋能。

  在此前的摸底调研中,该团党委发现一些单位部分政工干部开展理论授课照本宣科、照搬课件,内容脱离汽车部队实际,一些长途机动途中的教育计划落地不实,暴露出一系列短板弱项。

  针对此前存在的“一刀切”等粗放化教育管理问题,该团党委紧急召开政治整训专题研讨会,形成统一共识:汽车部队点多线长、人随车动、任务不间断,检验政治工作成效关键要看官兵思想稳不稳定、任务保障能不能聚力、备战打仗有没有动能。他们下定决心:必须树牢“一切工作向战斗力聚焦、一切举措向官兵需求倾斜”的正确政绩观,走精准化、差异化、实战化育人路子。

  “不搞笼统培养、不做模糊评价,一人一套能力标尺、一人一份成长路径。”该团党委锚定精品授课、教育筹划、思想调查、法规运用、带兵育人五大核心履职能力,针对全团政工干部履职能力,细化拆解出20项可量化、可考评、可追踪的刚性评估指标,建立“优秀、良好、合格、待提升”四级能力评定机制,搭建起“一表量化评估、一档纪实成长、一图动态追踪”全维度精准画像体系。

  画像生成后,如何依托画像补齐短板是关键。针对部分政工干部理论授课空洞乏味、官兵认可度不高的问题,该团建立起“选题申领、集中备课、交叉审课、官兵评课”四步精品课打磨机制,全程跟进备课打磨、现场授课、课后评议全流程,实现闭环提质。

  而针对汽车兵特有的任务长途机动、兵站阶段性休整的动散状态,该团创新推行“车载微课、兵站小课、跨单位大课”分层施教模式。他们依托车载对讲系统开设“天路之声”流动微课堂,利用休整间隙组织官兵小讨论、小分享,打破建制界限开办“强军共学”联合大课堂,力争让理论教育“褪去书面气,沾满泥土味”。

  在年初画像时,某运输营政治教员班威振成绩不佳,评估显示其授课案例生硬、脱离高原运输实际。对照画像结果,帮带骨干主动靠前,帮助他打磨课件,引导他将翻越5000多米达坂抢修车辆、途经康西瓦烈士陵园集体鸣笛致敬等鲜活的天路故事融入教案。经过5轮细化打磨,班威振的授课满意度升至98%,还在上级“三会一好”政治教员比武中斩获了名次。

  如今在画像体系的“加持”下,该团政工干部累计登台授课120多场次,评选出精品课12堂,精品课覆盖率达到了85%,官兵政治教育综合满意度从78%提升至93%。

  结合汽车兵任务特点,该团将安全管理、战斗精神培育、经常性教育、心理疏导嵌入教育全流程,形成了“任务前安全宣讲、任务中现地教学、任务后集中授课”的教育闭环。驾驶员曹聪聪明显感到,“现在教育不再是纸面任务,而是护航我们安全行车、聚力保障打赢的‘精神安全带’。”

  在一次精细化思想调研中,该团某运输连发现多名义务兵存在职业发展迷茫的问题。他们随即邀请来扎根高原20年的一级军士长袁志远,请他为年轻战士开设高原“平凡之路”职业规划专题课。课堂上,袁志远分享了自己岗位建功的经历。那一年该连义务兵留队意愿显著提升,8名战士主动递交了留队申请。

  在想方设法提升思想工作质效的同时,该团还格外关注政工干部的依法依规履职情况。他们实施了“法规学习三步走”强能计划,给每人下发《政治干部法规学习手册》,每月组织法规闭卷测试,每周开设“法规案例会诊”课堂。针对动散条件下组织生活开展、党员教育管理、官兵权益保障等基层疑难问题,他们对标法规定期展开集体攻关,形成标准化处置方案后入库推广。

  入职不满1年的政治指导员晁林博在首轮画像中显示出教育筹划、法规运用两项存在短板。针对这两个问题,帮带骨干为他专门制定了半年专项提升计划,全程跟踪督导学习、任务实践、复盘整改。后来再评估时,他的两项能力指标全部达标。在个人成长档案中,晁林博认真地写道:“能力画像把我的差距明明白白摆出来,每一次进步都有据可查,让我干事有方向、成长有抓手。”

  如今在雪域高原上,一张张精准的评估画像正逐渐转化为扎实可靠的育人阶梯,持续锻造着“上台能授课、上车能驾驶、上线能指挥、上场能施教”的复合型政工尖兵。在千里云端运输线上,这条红色的“生命线”紧随钢铁洪流滚滚向前,为高原边防运输保障任务提供着强大的精神动力。

中青报·中青网记者 郑天然 通讯员 李洋 郑强龙 李安婧来源:中国青年报

2026年07月09日  06版