提起风力发电机,大家并不陌生——当风掠过,那一个个矗立在原野间、高达百余米的“大风车”,便会转动3个巨大的叶片,开启“发电”模式。

  叶片具体有多大?95后魏春晓再熟悉不过,“单支重34.2吨,长度足足108米”。

  这名年轻人是中建五局安装公司围场清洁能源基地项目的副经理。完成核心工作之余,他主动扎根一线,承担起叶片转运护送工作,做起了风电叶片的专属“镖师”。

  第一次见到叶片,魏春晓忍不住拿出手机不停地拍,通体白色的叶片“就像一把巨大的利剑,光滑坚硬,摸上去很有力量感”。但怎么拍,都拍不出他所感受到的“震撼”,若不找好角度甚至都拍不出叶片的全貌,因为“站在叶尖往尾部看,一眼望不到尽头”。

  如此庞然大物,要运到海拔1450米的山顶机位,如何运?

  刚来到这个位于河北省承德市围场县石人梁村的项目时,魏春晓心里很慌。从山下堆场到山顶机位,近的10多公里,远的30多公里,需要穿过一个个村庄、翻过一座座山头,跨越约200米的海拔高差,而叶片比高铁车厢都要长,“山路稍微晃一下,就容易出意外,甚至让整个叶片报废”。

  正因此,前期功课必须得做足。魏春晓告诉记者,上山这条路,他们至少实地踏勘了20遍,要穿过几个村庄,路过几个陡坡,哪里线缆要改地埋,哪里弯道要拓宽,甚至村里牛羊几点放牧过路,都要摸排清楚、做到心中有数,“不然有时等牛羊群过马路,要等上一个多小时”。而路上时间耽搁越久,变数越大。

  “这项工作的最大挑战是全程充满不确定性。路况、多变天气等都是不可控变量,尤其在复杂山路护送巨型叶片安全通行,难度很高。”中建五局安装公司党总支书记张海朝说,“‘镖师’就像前线侦察兵,要反复踏勘整条运输路线,熟记每一处弯道、每一根电缆的高度,必须拥有过硬专业技术,具备极强的风险预判能力。”

  待准备就绪,两台牵引车在前,一台专用叶片运输车在后,另外还有清障、安保、线路勘探、应急4个小组,加上司机,至少15个人协同配合,往往天刚蒙蒙亮便发车上路。

  一年多来,护送叶片上山这条路,魏春晓已经走了几十趟,但仍不敢丝毫松懈。

  有的村庄电缆密布,有的地方窄路难行,有时又有陡坡拦路,有时突有风沙来袭,“叶片距离障碍物最近时只有几公分,运输路线、转弯角度都要精准测算,角度偏差要控制在±5度以内。”魏春晓说,运输车辆配有专用角度调节装置,操作师傅都是经验丰富的老手,“新人根本胜任不了。叶片一旦有刮蹭就要停工修复,而修复流程极其繁琐,会严重耽误工期”。

  但要当好“镖师”,要应对的压力和挑战不仅仅来自“工期”,也有可能来自一棵树。

  这是一棵约有八九十年树龄的古树,长在叶片通往其中一个机位的必经之路。叶片要想通过这处拐弯陡坡,只有两个办法:要么拆掉一段10千伏电线,要么砍掉这棵树。

  “我们前前后后找村里、乡里沟通了10多次,最后大家一致决定,宁愿花钱拆电线改造线路,也绝不砍树。”魏春晓说,这么做的原因很简单,这片属于机械林场,山上每一棵树都是老一辈防风治沙留下来的,都是守护这边绿水青山的“功臣”,“每一棵树都特别珍贵,尤其能长这么大特别不容易。我们做工程,绝对不能破坏生态,所以再麻烦,也要护住这棵古树”。

  如今,这棵树和一个个陆续树起来的“大风车”,一同挺立在这片原野,共同见证着这项绿色事业不断推进向前。

  在中建五局安装公司,像魏春晓这样的“风叶镖师”有30多人,多是30-40岁的骨干力量。张海朝介绍,这类岗位伴随新能源项目诞生,随着我国新能源行业的发展而发展。“十五五”时期,风电和太阳能发电装机比重要超过50%,非化石能源发电量比重达到50%。新能源行业以及配套相关岗位将有继续扩容的需求。尤其是随着人工智能的飞速发展,算力中心能耗极高,“算力的尽头是能源”,未来市场对新能源电力的需求会持续上涨,行业长期发展空间充足。

  不过,风电新能源项目多选址在偏远地区,环境较恶劣,张海朝认为,没有定力、扛不住压力的人无法胜任。一如“风叶镖师”,“只有心怀对自然的敬畏,发自内心认同绿色能源事业,才能把枯燥重复的运输工作做出意义”。

  在魏春晓看来,他们护送的不仅仅是叶片,“更是守护绿色能源、奔赴绿水青山的一份约定”。

  为了这一约定,这名年轻人在这处偏远山区已经待了一年多,未满一岁的孩子也没见过几面。一路走来,他穿过冬天零下20多摄氏度的寒风,也路过夏季的草木葳蕤,“喝”过狂风掀起的风沙,也猛然瞥见绝美的晚霞,领略过山间云海的壮阔……

  虽然挑战大、条件艰苦,但他说成就感“特别足”,“咱们一台风机一年能发电2135万度,够6000多户家庭一整年用电。每次看着我们辛辛苦苦护送上去的叶片在山顶转起来,源源不断发绿色电,点亮万家灯火,心里就特别自豪”。

中青报·中青网记者 孙庆玲来源:中国青年报

2026年07月30日  04版