培养高铁时代新传人

    从解放军三军仪仗队队员到哈尔滨铁路局的一名普通铁路职工，用徐海自己的话说，是又一次“破茧重生”。

    复退军人初到铁路，说一点儿都不感到失落一定是假话。而仪仗队员出身的徐海对此感受更为深刻。“以前我们代表的是解放军三军，那多风光。乍一退下来当了铁路工人，每天的工作就是钻火车，心里肯定有落差。”

    除了要适应角色转换的心理落差，与师傅年龄差距大、不好沟通也是困扰徐海的大问题。哈尔滨铁路局团委帮了徐海的忙。“团委开展了各种畅聊、历奇活动，让我们在活动中熟悉彼此，加强交流和沟通。”

    在哈尔滨铁路局，还有数以万计像徐海一样的年轻人。近十年来，铁路局累计接受复退军人近3万人，占职工总数的13%，是全路接收复退军人“大户”。

    培养复退军人青工成长成才是哈尔滨铁路局团委一项重要任务。铁路局团委推出“安心、提素、铸魂”三大工程——通过思想导航、组织覆盖、真情暖心让广大复退军人学员稳得住、静得下、坐得住；开展现场技术、阳光历奇、励志人生、手工制作、社团运营、心理疏导、书画摄影、事迹报告八大主题团日活动，通过课堂与课外双促进、理论与竞技双结合、硬件与软件双投入，努力提升复退军人学员的学习兴趣；通过大力开展“热爱铁路、热爱哈局、热爱岗位”主题教育活动，培养复退军人学员思想红、纪律严、作风硬的优良品质。

    据介绍，复退军人学员群体在未来的一段时期内都将是铁路新职工的基本组成部分。在未来铁路发展的人力资源结构中，复退军人学员群体将成为推动铁路一线工作发展的主体力量。目前，全路47个职培基地（培训站）都已经建立了团组织。目前在校学员约2.4万人，其中团员超过1.8万人，学员平均年龄22岁。

    近日，在哈尔滨召开的全国铁路引导复退军人青工成长成才工作创先争优座谈会上，来自全国各路局团委的团干交流了各路局培养复退军人成长成才的工作。

    乌鲁木齐铁路局团委书记康健告诉记者，铁路局团委在引导复退军人青工成长成才方面也花了大力气。帮助复退军人青工解决食宿等生活问题，开展各类活动，为复退军人青工提供成长成才平台。

    全国铁道团委负责同志介绍，截至2009年年末，铁道部部属单位有超过164万名技术工人，其中35岁以下的年轻工人占27.8%。在高铁相关领域，35岁以下青年所占比例超过75%，但技师和高级技师仅占3.8%，青年技术业务水平不能适应已进入高铁时代的铁路发展要求。因此，引导铁路青年提升技术业务能力、引领青年立足岗位成长成才是未来铁路共青团攻坚克难的重点。