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2011年05月26日 星期四
中青在线

揭秘隐藏在小“985”院校中的学术高地

本报记者 李洁言  来源:中国青年报  ( 2011年05月26日   T07 版)

    今年两会期间,教育部部长袁贵仁表示,“985”、“211”已经关上大门,不会再有新的学校加入。不过,《国家中长期教育改革和发展规划纲要》中指出,要以重点学科建设为基础,继续实施“985工程”和优势学科创新平台建设。

    《纲要》中提到的“优势学科创新平台建设”,在高教界又被称为小“985”,对入选高校的学科水平要求很高:1.国家发展急需的能源、资源和环境等重点领域以及与国民经济发展密切相关的经济等优势学科;2.所建平台的水平和相关支撑学科的水平应在国内处于前列;3.所建平台需与相关行业主管部门签署共建协议,并需有其行业主管部门的政策或资金支持。

    不难看出,这是继“211”和“985”工程后,我国未来在高教发展上的又一个战略重点。

    目前,全国已经有20多所高校入选了优势学科创新平台建设。这些高校均是国家“211”工程但非“985”工程院校。从入选高校看,都是在某一方面实力超强,占据领军地位的高校。比如,北京科技大学的冶金、中国矿业大学的煤炭开采、西南交通大学的轨道交通等,都是全国顶尖甚至全国第一。

    因此,考生在填报志愿的时候,不妨多关注一下这些小“985”高校中入选优势学科创新平台的专业方向。

    中国石油大学(华东)

    优势学科创新平台:油气资源勘探开发与转化

    该校资源与信息学院优势学科创新平台建设将针对我国油气勘探逐渐向深层、深水和复杂构造区拓展所面临的重大难题和国际学术前沿,以国家重点学科——矿产普查与勘探为核心,依托地质资源与地质工程、地质学两个博士授权一级学科,整合有关实验室,开展复杂地质油气资源勘探理论与技术研究方向建设。

    中国石油大学(华东)“油气资源勘探开发与转化创新平台”项目以该校矿产普查与勘探、油气井工程、化学工艺、油气储运工程、油气田开发工程等5个国家重点学科为核心,依托4个博士授权一级学科,通过平台中各个学科之间的交叉、渗透与相互支撑,将涵盖的16个二级学科凝练为“复杂地质油气资源勘探理论与技术”、“复杂油气工程理论与技术”和“油气高效清洁转化理论与技术”3个研究方向。

    北京科技大学

    优势学科创新平台:冶金工程研究院和新材料研究院

    北京科技大学于1952年由北洋大学等5所国内著名大学的矿冶系科组建而成,现为教育部直属全国重点大学。

    北京科技大学“优势学科创新平台项目”建设以学科为基础,以研究方向、创新团队为纵向构架,研究基地为横向构架交叉形成的科技平台为支撑,以“冶金工程研究院”、“新材料研究院”为顶峰,形成了双塔形式的研究院架构,明确了“顶层科学设计、底层充分论证,集中优势力量,建设双塔式高水平研究院”的建设思路。 

    中国矿业大学(徐州)

    优势学科创新平台:煤炭资源安全开采与洁净利用 

    中国矿业大学(徐州)“煤炭资源安全开采与洁净利用”创新平台以建设“煤炭资源安全开采与洁净利用”国家实验室和国家工程实验室为方向,紧紧围绕煤炭资源的评价勘查、安全开采与洁净加工利用等我国煤炭科技发展中的重大战略需求和关键理论技术问题进行跨学科攻关。

    该校“煤炭资源安全开采与洁净利用”优势学科创新平台项目有5个建设方向:(1)煤矿重大灾害防治的关键理论与技术;(2)绿色开采与矿区生态重建理论与技术;(3)深部开采岩体力学理论与岩层控制技术;(4)洁净能源和综合利用关键理论与技术;(5)煤炭资源勘查与地质保障理论与技术。

    北京林业大学

    优势学科创新平台:应对全球变化的森林生态系统恢复重建与可持续经营

    该校“应对全球变化的森林生态系统恢复”创新平台项目下设4个建设方向(子平台),分别为:(1)林木良种与生物学基础优势学科创新平台;(2)优质高效森林培育、经营与利用研究方向;(3)脆弱生态系统退化机制与恢复重建研究平台;(4)森林与湿地生态系统保护研究方向。

    华东理工大学

    优势学科创新平台:煤的清洁高效利用与石油化工关键技术

    华东理工大学“煤的清洁高效利用与石油化工关键技术”优势学科创新平台瞄准《国家中长期科学和技术发展规划》战略目标及重点领域,立足国家能源战略需求,旨在增强我国以煤、石油为原料的高效、清洁利用技术的自主创新能力,共设置如下5个子平台:“煤的清洁高效转化技术”、“石油化工过程大型工业反应技术”、“煤和石油基化工的物理化学基础”、“先进过程装备技术”、“先进过程控制技术”。

    西南交通大学

    优势学科创新平台:轨道交通运输工程

    西南交大“轨道交通运输工程”优势学科创新平台以高速铁路、高速磁浮轨道交通、重载铁路、新型城市轨道交通为核心的现代轨道交通体系为研究对象,重点建设具有国际先进水平的轨道交通运输工程优势学科创新平台。

    该创新平台涵盖的主要学科领域包括交通运输工程、土木工程、机械工程、电气工程,相关学科领域有材料科学与工程、信息与通信工程、力学、管理科学与工程。包括5个子平台:高速列车模拟运行子平台、线桥隧综合试验子平台、磁浮列车综合试验和高速铁路供电及自动化子平台、列车控制系统关键技术子平台、轨道交通运输组织与调度指挥仿真子平台。

    中国地质大学(武汉)

    优势学科创新平台:地球系统过程与矿产资源

    该校优势学科平台建设项目的主题为“地球系统过程与矿产资源”,六个优势学科方向为“地球浅表系统”、“地球深部系统”、“金属矿产”、“能源矿产”、“水资源”和“方法技术”。

    学校将以“地质过程与矿产资源”国家重点实验室和10个省部级实验室以及“矿物学、岩石学、矿床学”、“地球化学”、“矿产普查与勘探”、“古生物学与地层学”和“地质工程”等5个国家重点学科为依托,建设“地球系统过程与矿产资源”优势学科创新平台。 

    部分高校985优势学科创新平台一览

    南京理工大学“精确打击、高效毁伤与主动防护”优势学科创新平台

    南京航空航天大学“航空飞行器设计制造与飞行安全”优势学科创新平台

    北京交通大学“轨道交通安全科学与技术优势学科创新平台” 

    上海财经大学“经济学”创新平台  

    中央财经大学“经济学与公共政策”优势学科创新平台

    北京化工大学“绿色化工与材料”优势学科创新平台

    中央财经大学“经济学与公共政策”优势学科创新平台

    西南大学“教师教育”优势学科创新平台和教育部与农业部共建“农林实践基地”项目建设优势学科创新平台

    陕西师范大学“教师教育”优势学科创新平台

    哈尔滨工程大学“现代舰船与深海工程”优势学科创新平台

    河海大学“全球水循环与国家水安全”优势学科创新平台

    合肥工业大学“节能环保汽车及其制造装备技术”优势学科创新平台

    武汉理工大学“绿色建材与新材料”优势学科创新平台

本报记者 李洁言 来源:中国青年报

2011年05月26日 T07 版

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