邱光华

    据新华社电（记者刘永华  朱映涛）2008年5月31日，正在执行抗震救灾任务的成都军区某陆航团邱光华机组，在运送受灾群众从四川理县返回途中，因高山峡谷局部气候瞬时变化，突遇低云大雾和强气流不幸失事，邱光华、李月、王怀远、陈林、张鹏5位同志光荣牺牲。

    6月14日，中央军委为机长邱光华追记一等功。

    2008年5月12日，四川汶川发生8级特大地震。震后不久，成都军区某陆航团的直升机奉命紧急飞往灾区。已经51岁、还有几个月就停飞的邱光华，没有被列入飞行的名单。

    倔强的邱光华拉住时任团长余志荣的手不放：“老余，你家也在灾区，你最理解我的感受。我不能眼睁睁看着家乡人民遭罪啊！”团里最终同意让邱光华投入救灾战斗。

    飞往灾区的航线，山高谷深，一些飞行员戏称之为“死亡航线”。就在这生死一线间，邱光华和他的战友们，用钢铁的旋翼架起了灾区通向外界的“空中生命通道”。

    5月26日，邱光华驾机进汶川接运伤员。直升机将要降落的峡谷仅百余米宽，5道高压电线依次拦在下降的航线上。而地面由于山体滑坡导致河水上涨，原本的河滩变成了一片沼泽，找不到一处可供降落的地方。

    盘旋在空中，看到人们跟着直升机来回跑动，焦急地挥舞着各种颜色的衣服，邱光华一次又一次试图降落，又一次次被迫把直升机拉起……在空中盘旋30多分钟、悬停下降11次后，直升机终于穿过电线网强行降了下去。

    事后，邱光华说：“伤员在下面，我们冒死也得下去。”

    地震发生后，邱光华多次飞过家乡上空。一次空投帐篷，投送点刚好在老家附近。直升机悬停时，他第一次清晰地看到家里倒塌的房屋，但他仍然没有落地回家。

    怀着对亲人的愧疚，邱光华把大爱写在了蓝天上：

    抗震救灾期间，邱光华累计飞行50小时31分、63架次，运送救灾物资25.8吨、救援人员87人，后运伤员44人，转移受灾群众180人。