浙江瑞安从今年8月起,给全市1800辆公务车统一安装GPS卫星定位系统,试图运用科技手段提升反腐效能。瑞安供电局车队队长称,自从给单位公车安装了GPS定位系统后,车辆行驶里程逐年减少,3年节约汽油6.6万多升,车辆维修费也明显下降。(9月1日《浙江日报》)
瑞安市积极推进公车改革的出发点是好的,可要说装个GPS就能防止公车“私奔”,我可真不敢苟同。
首先,GPS这玩意,防君子难防小人。瑞安市把GPS装在1800辆公车上,如果这1800个公车司机都是君子,当然可以监控到每辆车的运行轨迹。可问题是,谁能保证这些司机不会对GPS做手脚?GPS是死的,人却是活的,如果有个司机把GPS设备取下来丢在车库,GPS不就成了瞎子?
其次,瑞安市的GPS控制系统都是装在各个部门车队的,换句话说,属于“自己人监督自己人”。监控者和被监控者都是抬头不见低头见的同事,是不是每一个监控者都能做到细究深究,不放过一个滥用公车的行为,这让人感到怀疑。
再次,有权动用公车的,一般都是单位里的头面人物,他们要真是公车私用了,GPS的鼠标还点的下去吗?
所以在我看来,这套“自己监督自己”的GPS系统,不过是个近视的GPS系统而已,安装上它,可能不过是为GPS生产厂家拉动了一次消费,用它去防公车“私奔”,难以起到根本作用。
换句话说,如果各单位靠“自己人监督自己人”就可以防止公车“私奔”,那根本就不用搞GPS这么费劲,安排一个督查小组,每天查一查各辆车的行驶里程就行了。问题是,这样的自我监督都是“近视眼”,不可能从根本上解决问题。
由此可见,公车“私奔”的根源在于公权缺乏监督,治理公车“私奔”的根本途径也应是加强监督。有网友就说了,防止公车“私奔”根本就用不着花这么多钱去买设备——给公车贴上标识,或者刷上统一的醒目的颜色,公布督查电话,老百姓就给监督了!