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善于捕捉市场机会的上海通用把目光瞄准了西南市场。与某些品牌不甚重视成都车展相反，上海通用一口气展出了24款车型，并在车展上推出了全新别克君威GS版和凯迪拉克SRX，刚刚在法兰克福车展亮相的雪佛兰迈锐宝也紧接着来到成都与观众见面。
新别克君威GS定位为智驱性能轿跑，装备了全新的FlexRide自适应驾驶系统，售价28.39万元，上海通用希望借助它提前占领中高档轿跑车市场。雪佛兰迈锐宝则是雪佛兰首款面向全球市场的中高档车型，它诞生于通用最先进的中高级车平台，继承了雪佛兰品牌的运动风格造型设计、操控性能和节能环保未来科技，预计年底上市，上海通用希望用它提升雪佛兰的品牌形象和销量利润。凯迪拉克推出的3款SRX车型采用了全新配置，并增加了全新的摩卡灰车色，车型选择和价格区间更广泛。
此外，擅长营销的上海通用不放过任何一个机会。伴随着微电影《66号公路》的热播，凯迪拉克SRX在车迷中掀起了一股了解美国公路文化和汽车文化的潮流，凯迪拉克顺势在车展上推出了SRX“66号公路纪念版”，全国限量发售660辆，借着凯迪拉克“忠于自由”的产品精神提升销量。
借助新车的魅力，上海通用在成都展台收获颇丰。截至车展结束，上海通用已收到近2700个订单，其中别克品牌超过1300个，雪佛兰订单接近1300个，凯迪拉克100个，比去年成都车展增加一倍多。
从全年来看，上海通用也春风得意。今年1～8月，上海通用总销量突破80万辆，其中内销超过78万辆，7月份市场占有率达到9.6%，比去年同期增加0.9%，预计8月份还会增长。预计9月份别克销量能超过48万辆，雪佛兰也将接近40万辆。
然而，今年年初以来，有的城市由于销量剧增出台了限购政策，传统的主力市场逐渐风光不再。在此情况下，寻找新的潜在市场成为众多品牌面临的首要任务。上海通用副总经理蔡宾表示，过去汽车进入家庭主要是针对年收入5万元以上的群体，现在这样的家庭高达几千万户，大量消费者还没有首次购车，尤其在西南地区等二三线城市，这种需求还十分广阔。因此上海通用对四川市场尤为重视。
“西南地区还有很多消费者没有购车，因此发展纵深空间很大。”蔡宾介绍，今年上半年，上海通用汽车在西南地区销售实现同比增长9.7%，在四川省市场占有率已达10.9%，在乘用车企业中排名第一，在中高级车、中小型、小型车和MPV等细分市场表现出众。今年1～8月，别克在四川省的销量比去年同期增长了25%，凯迪拉克在成都市场的销量同比增长了119%。借成都国际车展和中秋小长假的拉动，凯迪拉克1～9月增幅有望突破150%。
“市场的不确定性在不断增加，但中国市场的刚性需求仍然存在。现在国内的平均千人拥有量仅为几十辆，相比欧美国家还有很大的市场发展空间。未来5～10年内将保持稳定的增长。” 蔡宾预计，总体来说下半年的大势一定是好的，但不可能有高速增长。市场已经回到理性增长的趋势，这也符合市场需求的规律。
