在一个初夏的上午,“天狮号”巡航导弹在大西洋被水上发射。这颗导弹在1万米高空高速飞驰,仅仅22分钟,就冲向了位于美国佛罗里达州的梅港海军航空基地。
“天狮号”的射程965公里,可携载威力高达280万吨的热核武器,绝对是枚威力十足的导弹。好在这一次,“天狮号”是从“自己人”那里发送过来的,它的核弹药战斗部内也没有安装任何杀伤性武器。恰恰相反,那里装着3000封纪念信,收信人包括艾森豪威尔总统、当时美国最高法院大法官及全球邮政联盟99个成员国邮政局局长。
1959年6月9日9点52分,导弹在海军基地顺利“着陆”。
“导弹邮政”的神奇点子由时任美国邮政总长的亚瑟·厄·萨莫尔菲尔德想出来的。成功“邮递”后,平常并不惹人注意的美国邮政服务局出尽了风头。邮政总长雄心勃勃地向美国人民宣告,虽然人类暂时还没能登上月球,但“今后你们写信,只需几个小时就可以从纽约寄到加利福尼亚,寄到英国、印度、澳大利亚……因为我们将开启导弹投递的新纪元!”
这可是个伟大的梦想。直到这次信件成功发送的十几年后,世界上才出现了第一封电子邮件。在此之前,人们想要收到一封信,必须经过数日甚至几周的等待。
在20世纪50年代的美国,一部分邮政车队使用白色铁皮的“邮政三轮车”作为投递工具。不过这辆看上去轻便的三轮车,有时会卡在电车轨道里,有时甚至会被狗推翻在地。
“导弹邮政”看上去像是个好主意,不过,利用军事装备来进行邮递,却并非萨莫尔菲尔德的首创。
根据美国地球物理学家保罗·罗利斯的考证,奥地利工程师施米德尔早在上个世纪20年代就想出了利用火箭推动邮件桶的点子,并试图把信件从一座山上投到4英里外的一个村庄。但他的火箭太简陋了,不过是个燃料箱,前端被设计成一个附有降落伞的锥体以供装载邮件之用。
直到3年后,他才成功发射两次,给小村邮出了近300封信。但这之后不久,施米德尔就因为筹措不到资金而放弃了下一步计划。
年轻的德国火箭专家楚克尔成为后继者。1934年,楚克尔志愿提供横跨英伦海峡的火箭邮递服务。根据他的计算,如果火箭以960英里的时速飞行,那么飞越海峡只需50秒钟。
这个年轻人的第一次火箭试验在南部丘陵举行。站在山上,他可以俯瞰英伦海峡。火箭的形状类似子弹,装有尾翼。发射架则极其简陋,仅以黄油作为润滑剂。
这次试验,幸好没有运载信件,因为试飞时火箭掉进了海峡里。第二次试验,火箭也只飞行了半英里。楚克尔不得不将火箭装载的1000封信收回后,转交到附近邮局发送,这种传统方式还是要比火箭靠谱多了。
此后,楚克尔又发射过两次火箭,但都以失败告终。第二次试验时,他本人差点儿因爆炸而丢掉性命。而人们托付给他的那些邮件,自然也全部丢失。
萨莫尔菲尔德可比这些民间科学家幸运得多。他所指挥的“邮政导弹”,由美国海军巴贝罗号潜艇发射。为了支持这个项目,海军还出动飞机通过无线电对导弹制导,控制导弹于22分钟后在目标范围准确降落。
那位邮政总长难以抑制自己的激动之情,他骄傲地声称,通过这种新颖的方式发送生日贺卡、笔友信笺,以及没有人要的促销广告传单,“对全世界人民而言都具有重大历史意义”。
不过,萨莫尔菲尔德没能高兴太久。很快,公众和海军就不耐烦陪着这位邮政总长异想天开了。
抛开高昂的成本不说,导弹其实也并没有为邮政系统提高多少效率。仅仅就在发射后的第二天,《洛杉矶时报》就毫不客气地指责,真正需要提速的,是邮件运输前后的处理、分拣过程。评论员严肃地表示:“我们希望今后有一天,能在邮局窗口前排队的时候体会到喷气式飞机一样的速度感,或是将来能给邮递员们配上火箭背包,这样同城邮件就不至于要花一个星期才能送到我们手上了。”