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2011年11月17日 星期四
中青在线

我在现场

《 中国青年报 》( 2011年11月17日   08 版)

    摄影 李庚伟摄

    超越自己 追求卓越

    节能车中的“人文情怀”队员眼中的“赛车皇后”节能,是为了更好地生活科大有车初长成狂派小黄蜂创意派练习赛上演“步步惊心”鹰击长空 北林飞翔

    随着发令员的一声号令,吉林大学肯赛赛车像离弦的箭一样飞奔出去,噪声不是很大,运行的也很稳,护送队员的眼睛一直盯着远去的赛车看,脸上写满了期待和紧张。虽然是第一次参赛,制造经验不足,但是赛车的整体性能较为良好,试车过后,只出现了一个问题,方向盘转向时螺丝有松动,转向系统出了故障,他们立即用电钻打孔,用铁丝固定,故障被排除了。一位叫王占古的队员说:“我们必须快速学习,吸收大家的优势,转变为自己的东西,跳跃式积累,我想我们会超越自己。”

    (东北师范大学 岳海静)

    节能车中的“人文情怀”

    有一种美丽在于细节,有一种生活叫做感动,在本田节能竞技大赛的现场却有着另一番的情趣在荡漾着青春与活力,原来梦想与激情可以让机器成为艺术。

    生活是一种想法与想法的交融,因为快乐而行动,因为价值而创造,在竞技的舞台上,我们大学生队伍依旧在用“信天游”的手法谱写着比赛。记忆深刻的是那一身深黄色的“未央号”,用狂野与霸气来展现着机械美,麦秸秆材质的外壳,别增了一番田园的悠闲与得意,透明的漆面将现代技术与远古自有的农业相结合,制造出了流体力学的美感。“长乐未央”西北农林科技大学在最初的定名中便流露出陕西古城的悠乐,带着这份欢快将镜头延续……

    (西安交通大学 宋生辉)

    队员眼中的“赛车皇后”

    “车队选车手都要选择这么小个的女生吗?”我在与华南理工大学汽车学院华汽车队的指导老师邓达强沟通中问道。相对于其他几个平均身高将近一米八的男生,女车手刘敬芳不足一米六的身高显得悬殊颇大和格外引人注目。这个娇小的女生,却是华汽车队队员眼中的“赛车皇后”。

    (华南理工大学 江闽)

    节能,是为了更好地生活

    平民化的节能应该体现在平民化的节能梦想上。生活中的一个小创意,也许就能每天为我们省下一瓶水、一度电。当我们的创意派上用场时,我们会为这小小的贡献而兴奋、而骄傲,这就是良性循环。平民化的节能梦想应该在细节上落实,即使我们不具备专业知识,我们仍然可以亲手打造属于我们自己的“节能城堡”。

    (南京理工大学 王晨阳)

    科大有车初长成

    没有优雅的流线型车身,没有色彩夺目的玻璃钢外壳,没有色彩张扬的车队队服……这,就是初次参赛的河北科大“冀科”车队和它的队员们,内敛、谦虚,却执着追求、永不言弃。

    (河北师范大学 江盼)

    狂派小黄蜂创意派

    看过好莱坞大片《变形金刚》的人都知道剧情里面的大黄蜂,今天的练习赛场上来了一只狂派小黄蜂,它就是大连科技大学科翔车队。车队队员说当时在设计车壳的时候,“大黄蜂”突然从头脑里冒出来,所以就把车身设计成了黄色,加以黑色线条的修饰,还真的有些神似大黄蜂了,干脆他们就把车命名为狂派小黄蜂。

    (西安外事学院 崔晓明)

    练习赛上演“步步惊心”

    时到9点,赛场的广播不停地播放“大学专科学校级别的节能车现在可以进行自由练习,请到车检处进行车检”的录音带,旁边的练习场也不断传来发动机“嘭嘭嘭”的声音,这时车队成员齐齐蹲在节能车身边,左手一支胶水,右手一截燃油管,对燃油系统进行有条不紊的修补。时针指向10点,“华农5号”缓缓驶出维修间,驶入了赛车道。

    (华南农业大学 刘宝婵)

    鹰击长空 北林飞翔

    北林飞鹰怀揣着同样的理想,从遥远的北京来到这里,不为最后的成绩,只为从中有所收获,享受比赛带给我们宝贵而美好的经历。以车会友,和志同道合的朋友们一起,共同为着更远大的目标而努力。瞧我们的节能车,大气、拉风、活力四射的外形吸引了众多车队的眼球;再看看我们的维修车间,短短半天,迎来了清华紫荆花,北理工昆河,北信科捷能,吉大肯赛等多个车队成员的来访交流。

    (北京林业大学 周琪涵)

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