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“我的前任——沃尔特·德·席尔瓦（Walter de Silva）提出了A7 Sportback的最初创意。他让我们设计一款没有任何妥协、一款纯粹的轿跑车。”在介绍奥迪A7 Sportback时，奥迪品牌设计总监史蒂芬·西拉夫（Stefan Sielaff）回忆道。
秉承这种思路，奥迪A7 Sportback的设计可谓匠心独运。在造型设计上，奥迪A7 Sportback力求简约而优美的风格，柔和整洁、富有张力的表面与性格鲜明的轮廓特征。其车身造型整体感很强，各元素之间相互呼应；表面处理简洁、硬朗；线条运用精准、流畅，每一处都展现出融合科技与时尚的美学特性。
从前脸看，奥迪标志性的一体化进气格栅赋予A7 Sportback不凡的气度，横向镀铬饰条和钢琴漆饰板穿插其间，闪现着极高的质感；大尺寸辅助进气口则强化了运动与高性能的视觉感受；全LED前大灯目光锐利，飞翼型LED日间行车灯点缀其中。尾灯的轮廓和前大灯遥相呼应，光导纤维塑造出复杂精美的立体造型，全然一件现代艺术品。奥迪成功运用LED技术塑造出独特的视觉识别特征和车系个性。
其尾部行李厢盖上端隐藏着一个扰流尾翼，它可根据车速自动伸缩以获得额外的下压力，增强高速行驶稳定性。在速度达每小时130公里时，它会自动伸展开来，在速度低于每小时80公里时则自动收起，还可根据需要通过控制面板上的按键手动控制扰流翼的升起还是收起。此外，奥迪还赋予A7 Sportback电动助力车门关闭系统，使乘客进出更显优雅尊贵。
奥迪A7 Sportback的内饰设计采用“wrap-around环抱式”设计理念。设计师还大量应用金属材质装饰提升豪华与运动感，在仪表与空调出风口之间、方向盘多功能按键周围、换挡杆底座等功能区域，均可以看到熠熠生辉的金属材质装饰。从项目启动伊始，色彩与材质设计团队就与工程团队一起工作，这成就了内饰在造型、色彩与材质上的完美搭配。
此外，奥迪还提供一项名为环境氛围灯光包的选装配置，以LED为光源的隐藏式灯带雅致地萦绕在乘客周围，点亮了全部座舱，渲染了车内的豪华氛围。奥迪A7 Sportback座椅安装位置较低，提供动感十足的驾驶坐姿。前后排乘客进出都非常方便，所有乘客都拥有充足的空间。带记忆功能、可进行20角度调节的前排豪华座椅为选装配置，根据需要，座椅还可升级为通风按摩高级座椅，可以为乘客提供5种方式、4种强度的高级按摩。
该车长4.97米、轴距2.91米、宽1.91米，但高仅为1.42米。得益于流畅的车身设计，基本版奥迪A7 Sportback的风阻系数Cd值低至0.29，对营造低噪音的驾乘环境提供了良好基础。行李厢的标准容积为535升，较低的入口使行李非常方便地放入其中。而仅需两个简单的步骤，就可将60∶40的后排座椅靠背放倒，这样，行李厢的容积可增加至1390升。
奥迪A7 Sportback超过20%的车身由铝制成，比同级别全钢制车身大约轻15%，有助于优化轴荷分配，为优异的操控性打下坚实基础。其搭载的2.8 FSI发动机配有领先的AVS奥迪可变气门升程系统，最大输出功率为150千瓦（204马力），在每分钟3000到5000转的发动机转速区间内均能输出280牛·米的峰值扭矩。配备quattro全时四轮驱动系统和S tronic双离合自动变速器的车型，从静止加速到100公里/小时仅需要8.3秒，极速可达235公里/小时，每百公里平均油耗为8.6升。
它搭载的另一台发动机是“2011年全球十佳发动机”3.0 TFSI，其油门响应迅猛，最大输出功率为220 千瓦（300马力），在2900 转/分钟时便可获得440 牛·米的峰值扭矩。在quattro全时四轮驱动系统和S tronic双离合自动变速器的协同工作下，从静止加速到100公里/小时仅需5.6秒，综合油耗每百公里仅为9.1升。
奥迪A7 Sportback配备新一代quattro全时四驱系统，通常情况下发动机动力的60%传至后桥、40%传至前桥。如果车轮开始失去抓地力，中央差速器可主动将动力分配给车轮附着力更好的车轴，这种反应就像“条件反射”一样迅速。在极端情况下，最多可将85%的动力传导到后桥，将70%的动力输出到前桥。确保车辆在任何复杂路面条件下，都可以获得卓越的抓地力和稳定准确的转向能力，避免出现侧滑、甩尾等危险状况，从而为车辆提供更高的主动安全性，也给驾驶者带来更多的驾驶乐趣。
