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尽管国内消费者对电动车依然持观望态度，尽管不少车企总裁认为新能源车依然处在做概念的阶段，但上海通用依然按照计划推出了雪佛兰沃蓝达增程型电动车。在广州车展上，沃蓝达电动车正式上市，售价为49.8万元，该车以全进口形式引入中国，从即日起全国8个城市13家雪佛兰经销商取得首批授权。
这让雪佛兰展台成为整个广州车展的焦点，也成为业内谈论较多的话题。沃蓝达可实现最高纯电力驱动里程80公里，同时拥有490公里的增程驱动里程，通过智能温度控制功能实现了适用大多数气候的稳定电能驱动。上海通用为超长耐用的电池组件系统提供6年15万公里的超长质保周期。去年年底沃蓝达在北美上市后，到今年10月已经在美国27个州销售，销量超过5100辆。今年10月以1108辆创下单月销量新纪录，但其在国内前景如何则有待观察。
当多数企业对新能源车保持“既不超前，也不落后”的观望态度时，上海通用已经推出了混合动力版君越、混合动力版凯雷德、雪佛兰沃蓝达电动车等多款新能源车型。有人提出疑问，这是炒作概念还是做产品？上海通用总经理叶永明对此回应说，“绿动未来”的战略目标是到2015年，上海通用汽车的平均油耗降低15%、性能提升14%。为了实现这个目标，上海通用除了提升传统车的技术外，未来还会把增程型电动车和混合动力技术运用到旗下所有品牌上。
在上海通用的规划中，未来雪佛兰品牌将成为上海通用的销量支柱。此前， 叶永明表示，上海通用的“十二五”规划是实现年销售200万辆，其中雪佛兰的目标是年销100万辆，在中国成为百万级品牌，占上海通用总销量的半壁江山。为实现该目标，上海通用雪佛兰将在产品和技术两方面实现升级。
沃蓝达无疑是技术升级的典型代表，而展台上亮相的雪佛兰全球中高级旗舰车型Malibu迈锐宝则是产品升级的代表。该车肩负着提升雪佛兰品牌形象、拓展中高级车市场的使命，将于年底引入量产，明年一季度与北美同步上市。
雪佛兰家族在中国已经日益壮大。资料显示，在过去的6年中，雪佛兰在中国市场销售9个系列的53款产品，200余个城市中有超过500家授权经销商，拥有160万车主。车展上亮相的雪佛兰高性能跑车科迈罗2012款及变形金刚限量版在国内也拥有不少拥趸。
去年，上海通用以101万辆夺得狭义乘用车销售冠军。今年前10个月，上海通用的销量已经超过100万辆，同比增长超过20%，市场占有率达9.6%，较上年同期增长了0.8个百分点。今年上海通用总销量预计超过120万辆，拿下狭义乘用车领域的销量冠军宝座没有悬念。
对于明年的车市走向，上海通用总经理叶永明属于乐观派。他预计明年增幅为8%～10%，最极端情况下也有6%的增长。“车市增幅与经济增长密切相关，期望明年国家能出台拉动内需的政策。”
本报记者 马连华
