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“CC的缺点，就是还没有翅膀。”4月23日，大众CC3.0V6在2012北京车展首发，一汽大众高级工程师洪治平带领着30名大学生记者细细地“解剖”了这款“魔术师般神奇”的车，并且如此高度地评价了CC3.0V6。
“如果CC有个翅膀，拍一拍，能从天上飞到地上就好了。” 洪治平说。他刚刚赶到展会现场，因为路上堵车而错过了大众汽车发布会精彩的开端，笑言恨不得能为汽车插上一双翅膀。而CC自身在他眼中，俨然几近完美无缺。
能够保证私密性的防紫外线玻璃，能够支持舒适性的电子减震器DCC，能够使得用户成功逃生的应急通道，能够将Logo和扳手完美合一的后备厢开关，能够抗拒驾驶员错误驾驶的电动助力转向系统……30名大学生记者团团围在洪治平身边，一边听着讲解，一边亲身感受着这辆在展台上格外耀眼的车子散发出的独特魅力。
“来，大家一起数数。”洪治平重点为大家展示了CC的智能雨刷。他将车子通电后，以手代替落到车窗上的雨点，触动了车窗上部中央的传感器,原本静止着的黑色雨刷瞬间动了起来。而为了证明智能雨刷遇到阻力后会自动停止工作，他又一把压住了正在运动着的雨刷，示意大家开始数数。
“一，二，三，四，五，六。”同学们的话音刚落，看到雨刷静止不动了，随即发出了一致的“哇”声。洪治平邀请一位男生同时进行雨刷阻力体验，一边补充道：“别的雨刷，就跟傻瓜一样，开始工作了之后就不停，一直到刮坏胶皮为止。”
而来自东北师范大学的岳海静则率先体验了CC的防夹技术。她坐进了车后座，按照洪治平的指导，将头露在窗外，然后不安地等着窗子升起。当洪治平摁下升窗的开关后，她紧张得闭起了眼睛，现场的大学生记者们也纷纷为她捏了一把汗。而待她再睁眼时，洪治平骄傲地说：“你们可以鼓掌了。”
