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上一篇这是一款由中国人自主打造的B+级别中高级轿车，也是一款引领全球汽车核心技术变革趋势的创新座驾，更是一款彰显自主品牌进军主流中高端市场实力的心血之作。对于上汽集团来说，荣威950的上市，不仅标志着企业迎来了新一轮技术换代，更因其被赋予“首席行政座驾”的概念，展示出上汽向自主高端跨越的实力。
4月11日，在上海国际汽车城上海汽车会展中心，以“阅尽科技、唯见信仰”为主题的荣威950发布盛典活动，成为中国自主品牌发展历程中一个剪影。当天，荣威950推出2.0L、2.4L、3.0L三大主流排量的五款主力车型，售价18.89万元～31.99万元。荣威950的上市，正式揭开了上汽集团全新第二代产品投放的序幕，也以其较高的技术含量和品质标准，凸显出上汽的未来产品研发趋势。
汽车工业科技和中华文化信仰的相互融合，为荣威950赋予了“使用价值”和“文化价值”的双重意义。在满足中国“社会实力中坚”人群公商务用车需求的同时，也开创了一个崭新的B+级别中高级轿车细分市场。
上海汽车集团股份有限公司董事长胡茂元表示：“荣威950是体现上汽先进制造水平的代表之作，是展示上汽自主研发能力的旗舰产品。它的发布标志着上汽自主品牌建设进入了‘产品质量、科技含量、品牌份量’三量同步提升的新阶段。”
四大创新技术成就“自主旗舰”
作为“上汽集团全新第二代旗舰产品”，荣威950首先在核心技术上取得全面突破，并以此领衔实践上汽集团第二阶段产品“战略平台全面升级、同步全球科技创新趋势”的研发创新思路。
依托上汽整合全球资源的实力，通过“战略平台、技术共享”的方式，荣威950在Global E平台上进行了细致完善的开发。Global E平台是上汽继荣威350的Global A平台之后，又一个战略平台。在这个B+级车型平台之上，荣威950集成了“TGI智能缸内直喷发动机”、“CONTI GEAR 6速丝柔手自一体变速箱”、“四路多频CAN-BUS车身集成总线系统”以及“十位一体旗舰级安全系统”四大领先技术。
在动力总成方面，荣威950的2.4和3.0排量车型均采用引领全球发动机技术变革主流趋势的TGI智能缸内直喷发动机，可将发动机内的每一滴油转化成一亿颗微粒，在不降低功率扭矩的前提下，有效降低3%的油耗和25%的冷启动排放；与此同时，3.0L V6 TGI智能缸内直喷发动机输出最大功率190kw/6800rpm和最大扭矩296 N·m/5600rpm的澎湃动力，在强者如林的B+级中高端车型阵营中，也可堪称翘楚。
与TGI智能缸内直喷发动机相得益彰的，是采用新一代嵌入式控制模块的CONTI GEAR 6速丝柔手自一体变速箱。通过采用单一轴设计和高精度齿轮组，该变速箱拥有体积小、重量轻、噪音低、稳定性高、换挡流畅等众多优势。这样的“黄金动力组合”，可使车长5米的荣威950在8.1秒内就完成0~100 km/h加速，等速百公里油耗仅为6.5L，实现动力性能和节能排放的和谐统一。
在电子技术领域，荣威950采用的四路多频CAN-BUS车身集成总线系统，搭载了全球首创的四套车身控制单元，以低、中、高多频传输速度，控制发动机管理总线、底盘制动系统、多媒体娱乐系统以及车身安全系统，实现了最为精确灵敏的信息传导和对整车的全面实时监测；以使行驶途中的任何驾驶需求都可得到迅速高效的响应。
在安全技术方面，荣威950以B+级车型的定位达到了行政级豪华车型的安全标准。荣威950在四路多频CAN-BUS车身集成总线系统的基础上，采用了最新的“十位一体旗舰级安全系统”，全面囊括ABS、EBD、TCS、CBC、VSC、MSR、EBA、HA、TPMS、EPS等十大安全科技。尤其值得一提的是，荣威950在制造工艺上取得了全面突破。全车应用了全球最高强度精密制造工艺，有多达6800个焊点，高于一般车辆35%；车顶实现总长3260mm的连贯式激光焊接技术；整车运用了高达67%以上的超高强度和高强度钢板，屈服强度高达1250MPa。
以信仰为名承载“东方价值观”
作为中国第一款自主品牌B+级别中高级轿车，荣威950不仅具备先进的科技实力，同时还将中华文化信仰植入汽车工业科技，展示出独具一格的“东方价值观”。
上海汽车集团股份有限公司执行副总裁陈志鑫指出：“荣威950不只是一部首席座驾，更承载了东方文明的价值观；不只追逐尖端科技，更思索科技背后的世界；不只创造未来格局，更探求格局背后的人生要义。从西方智慧，到东方信仰，荣威950证明，在科技世界中，也有人性的关怀，也有从锋芒进取到遵从内心的社会责任”。
荣威950所对标的中国“社会实力中坚”，正是遵循社会主流价值，坚守一份信仰，拥有强烈民族信念和社会责任感的社会中流砥柱。他们是激情年代的理想主义者，不仅能够“海纳百川”，而且收放随心，进退自如。他们是拥有国际视野的东方智者，当全球化成为一种趋势时，他们不会盲从，而是基于对东方智慧的探究，成就“东西合璧”的价值回归。
作为一款品位格调和社会功能兼备的中高级公商务轿车，荣威950和他们的人生观、价值观、世界观高度一致：澎湃中懂得点滴，宽阔中懂得分寸，稳重中懂得进退，静谧中懂得聆听，缜密中懂得无畏。荣威950从中国文化中追溯信仰原点，汲取价值精髓，致力于打造出充满民族智慧、真正属于中国“社会实力中坚”的“首席行政座驾”。
据了解，为了打造荣威950，上汽共投入17亿元，实现了100%的自主研发。其不仅很好地传达出上汽集团自主乘用车板块多年积累的技术优势，也有力提升了荣威的品牌形象。不管是从技术应用、产品配置、价格制定，还是从市场定位、消费人群来看，荣威950都将荣威品牌的定位上升到一个新高度，与合资品牌主流B级车全面接壤，延续了上汽自主品牌一贯的市场定位。
自2006年10月，荣威品牌旗下首款中高级轿车荣威750发布至今，上汽集团凝聚30年合资合作经验，以国际化的视野，创造性地集成全球优势资源，高起点打造而成“荣威”这一中国人拥有的国际汽车品牌。经过六年日新月异的建设，上汽迅速完成了第一阶段的覆盖B级至A级主流细分市场的产品投放；又以具备“研发、制造、服务”三大优势的创新体系为第二代产品的到来夯实基础。
有业内人士认为，以荣威950为代表的中国自主品牌车型，已具备正面抗衡强势合资品牌的产品力，彰显出中国民族汽车工业近几年的进步。同时，随着荣威950的发布，也昭示着上汽自主创新的2.0时代正式开启。
