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“作为福特加快在中国市场发展的一部分，福特承诺将在2015年为中国市场带来15款车型，全新SUV就是‘1515’战略的重要组成部分。”4月22日，福特汽车公司集团副总裁、亚太区总裁韩瑞麒在接受记者专访时表示，近些年来，中国SUV市场发展迅猛，2011年，中国市场共售出SUV车型159万辆，同比增幅超过20%，远远高于乘用车行业的平均水平。在这种情况下，福特希望以SUV为突破口，实现销量的快速增长。
在去年的上海车展上，福特正式公布了“2015战略”。去年年底，福特再次发布动力总成战略，即长安福特将在2015年之前，引入20款全新发动机和变速器，全线升级旗下产品的动力总成系统，使消费者在尽享驾驶乐趣的同时，降低油耗和排放。到2015年，长安福特各款车型的平均燃油经济性将提升超过20%，同时减少超过20%的二氧化碳排放。
这看上去多少有些“激进”，要知道，在过去的10年间，长安福特也仅投产了福克斯、蒙迪欧、嘉年华和S-MAX四款车型。由于车型少，福特过去几年的发展备受诟病。为了改变这种局面，福特制定了一系列激进的措施。“福特在中国的激进发展计划正如期向前推进。”福特汽车（中国）有限公司董事长兼首席执行官萧达伟表示，“在重庆新工厂，我们已经开始投产新福克斯，这款车是福特宣布将向中国推出的15款新车型中的第一款，已经吸引了很多消费者的关注。”
业内人士认为，福特已经失去了在中国市场发展的最佳时机。过去几年，中国汽车市场发展迅猛，从去年开始，汽车市场开始进入调整期，增速放缓，今年甚至有可能出现负增长。在这种情况下，汽车市场的竞争更加激烈，因此，福特要想从如此激烈的市场竞争中脱颖而出，除了导入更多的车型和扩大产能，要做的工作还有许多。
