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一起撞车致3人死亡事故正在引发深圳人的注目。5月26日凌晨3时许，一辆红色日产GTR跑车，行至深圳标志性道路滨河大道转至侨城东路段时，为躲避前方同一车道行驶的一辆红色出租车，转向时撞向了一辆纯电动出租车。据目击车辆车主介绍，跑车撞上出租车后，电动车迅即燃起熊熊大火，瞬间将车上司机、两位乘客共3人吞没。
这也是5月28日下午深圳警方在召开记者发布会时介绍的基本情况。据介绍，发生事故后，司机弃车逃逸，7小时后，正当警方严密布控掌握其行踪的前夕，肇事司机投案自首。通过对该司机酒精呼气测试并提取血液样本显示，抽血检测结果为90.7mg/100ml，属于醉酒驾驶。
现场涉及的车辆中，除了起火出租车内3人均已死亡外，其他人员均属轻伤。据介绍，当时这辆红色跑车正以不低于180公里的时速在滨河大道上狂飙，行驶车道是第一车道，突然发现前方有一辆红色出租车正在行驶，马上转向，因为车速过快，撞向正在二车道行驶的电动出租车。出租车左后部被撞后，因为失控，尾部又与右侧绿化带树木相撞，随即起火，造成3人死亡。
据了解，遇难司机是湖南攸县人，今年32岁，家里除了妻子，还有一个3岁大的女儿，他的妹妹还在读大学，全家经济来源全都由他负担。
据死者家属透露，事故中两名遇难女乘客张某和谭某是大学同班同学，分别为24岁和23岁，去年刚刚大学毕业，两人都是家里的“独苗”。
据负责灭火救援的消防部门称，一名死者当时有逃生动作，并已经离开了座位，估计因为火势蔓延得太快，未能脱险。
5月27日，死者家属向媒体透露，经过7个小时后，司机才投案自首，有顶包嫌疑。而据当地媒体调查，当时接收伤者住院治疗的深圳华侨城医院医生也通过照片比对，认为投案司机与当日收治伤员长相不符，从而引发跑车车主顶包嫌疑。
据警方调查，这辆红色日产GTR跑车，车辆所有人叫许楚辉，为深圳某建筑工程有限公司项目负责人，系公司法人代表许某的亲属，2011年6月3日，车辆才登记入户。
警方称，投案的肇事司机侯某某来自广西农村，是深圳某建筑工程有限公司的一名员工，他与车辆所有人许楚辉关系甚好，曾经跟随其十余年，因此也有一套红色跑车的钥匙。
警方介绍，侯某某在事故发生后，马上弃车逃逸。从肇事车出来后，翻越道路中间隔离绿化带，横穿道路，到达滨海大道南侧绿化带的草坪，打电话给其朋友吴某某（21岁，男），告知发生了事故，并叫吴某某来接他。26日4时许，吴某某从南山欢乐谷附近住地乘粤BK8X87号出租车，将其接上车，送至大梅沙游艇会所，侯某某进入8510号房间。
警方在发布会现场展示了侯某某事后进入大梅沙会所的视频等证据，但并未展示如何翻越绿化带并横穿道路以及被朋友接走的视频。
记者通过警方证实，当时的肇事司机携带3名女伴，25日晚间流连于位于福田中心区cocopark附近的两家酒吧，直到凌晨3时才离开。驾驶跑车经民田路驶入滨河大道，随即开始疯狂飙车。
对于家属认定的投案人身上未见有明显伤痕，因此系顶包一说，警方也展示了投案人照片。只见侯某某左眉弓挫裂创，左锁骨区至右前胸挫伤痕，警方认为，符合安全带、方向盘及气囊爆出造成的损伤，伤情符合交通事故造成的损伤。
另外，对于华侨城医院医生认为投案司机与当时在医院治疗的男性照片不符一事，警方展示视频显示的原因是，当时肇事司机并未去医院治疗，而是直接翻越绿化带等待接应，跑车内的3名女性则被另一辆奔驰车主接到医院救治。
而医生所说的与这3名女性一起救治的男性，其实是另一名在20分钟后入院急诊的下巴摔伤男士。因为3名女性中有一人伤情不重，并未和前两名女士一起救治，但在两位女士挂号检查后，又待下巴摔伤的男士挂号后，才进行挂号，所以被医生误认。
本报深圳5月28日电
