打造六大核心优势
新汉兰达再度领跑SUV车市

    近日，新汉兰达在广汽丰田全国300多家销售店正式上市。这是汉兰达创下3年22万辆产销纪录后的一次重大改款，作为豪华城市型SUV的价值标杆，改款后的汉兰达将为中国SUV车市带来怎样的革新，一直是业内关注的焦点。对于广汽丰田来说，新汉兰达的上市，不仅能巩固其作为豪华城市SUV标杆的固有地位，更能为中国SUV的未来走向提供更多的价值选择。

    3年前，汉兰达率先国产上市，其集合了SUV的强劲动力和通过性、MPV的多座宽敞空间及豪华轿车的舒适性等多种性能于一体，能够一“部”到位地满足商务、家庭、休闲用车的多重需要。一系列设计突破和价值创新，让其确立了在大中型SUV市场的强势地位。

    3年后，改款上市的新汉兰达以时尚尊贵的外观设计、灵活便利的人性化空间设计、丰富精良的高科技配置、强劲澎湃的动力输出、360度的安全保障、稳健灵活的操控性能六大产品优势，为消费者提供了“新形象、新体验、新生活”三重全新价值，加上24.88万元起极具竞争力的售价，以及强大的品质优势和口碑积淀，新汉兰达有望开启新一轮SUV市场领跑之路。

    时尚尊贵的外观设计

    新汉兰达外形尺寸再度加码，车身长度增加10mm，形成4795mm×1910mm×1760mm的强悍身躯。除了尺寸上的变化，新汉兰达的外观造型焕然一新，采用锐利的线条设计、大范围的镀铬装饰，与现款相比更加时尚，更具高级感。

    新汉兰达的前脸硬朗中凸显时尚。车身侧面，新汉兰达保留了现款车型的肌肉感和力量感，其线条感更加立体运动。车的尾部，则进一步提升了高级感和运动感。

    如果说外观设计体现出新汉兰达的形象和格调，那么感触车内则会发现它每一寸装饰下的细腻与实用。

    在高端配置的配备上，新汉兰达沿用了8向调节驾驶席座椅、4向调节副驾座椅、驾驶席电动腰靠、前排座椅加热装置以及4向调节方向盘等设备，营造出豪华舒适的内部空间。

    灵活便利的人性化空间

    在车辆的空间设计上，新汉兰达将三大设计元素中“自由”与“灵活”演绎得淋漓尽致，尽显人性化。

    汉兰达具有中型SUV最佳尺寸，创造出堪称同级别车顶级的内部空间宽敞度。第二列座椅可以前后滑动120毫米，滑动到最靠后位置时离前排座位有1021毫米的非常宽裕的腿部空间，即使滑动到最前位置时也有901毫米的充裕空间，同时也确保了第3排座椅拥有足够的空间。

    新汉兰达依旧采用了灵活多变的座椅组合。新汉兰达7座车型的第二排与第三排座椅均可放倒。当第三排座椅同时折叠时，后车厢的容量达到1200升，足以容纳四个高尔夫球包或手提箱；如果将第二排也同时放倒，其容量更为惊人。

    强劲澎湃的动力输出

    新汉兰达共推出3.5L和2.7L两个排量的车型。3.5L车型沿用了现款车型备受推崇的V6 2GR-FE发动机，拥有搭载了丰田独有的双VVT-i技术、ACIS可变进气系统、滚轮摇臂结构等先进技术，其综合性能是丰田六缸发动机中的先进代表。

    双VVT-i技术可以用电脑控制进气门相对于曲轴的开闭角度，根据行车需要调节气门，可以提前开启，或者滞后关闭，从而使智能调节进气量的大小，达到平衡节油和强大动力的双重需求。ACIS可变进气系统则是提高这台V6发动机进气效率的装置。由于发动机使用双进气道，在低转速时，系统使用长进气道，增加进气惯性，从而提高了低转速下发动机的扭矩。

    集多种技术于一身的发动机配合五速手自一体变速器，带来了酣畅淋漓的澎湃动力，实现了高达201kw最大功率，在4700rpm时可以输出337N·m的峰值扭矩。难能可贵的是， 3.5L车型综合工况百公里油耗仅为12.1L，作为一款大中型SUV是相当不错的表现。

    稳健灵活的操控性能

    在拥有完美动力组合的基础上，新汉兰达采用了符合汽车空气动力学车身设计，并采用EPS电动动力转向系统、麦弗逊支柱式前悬挂和双连杆支柱式后悬挂等装备，在兼顾动力性能和燃油经济性的同时，操控稳健灵活，同时还带来了媲美豪华轿车的驾乘舒适性。

    在车身的空气动力学设计上，新汉兰达沿用了平整的地板盖设计，不仅减小了车辆运行时的阻力系数，还进一步提高了行驶的稳定性。该车仍标配柱型EPS电动动力转向系统，转向十分灵敏，使操控更加稳定，路感更加清晰。

    新汉兰达依旧采用麦弗逊支柱式前悬挂和双连杆支柱式后悬挂，并针对中国顾客的需求进行了调校，在保证舒适的情况下实现了灵动的操控性能。

    新汉兰达的发动机罩后部采用高级吸音材料来降低发动机的噪音水平，发动机安装托架采用高强度的铝合金，减轻重量的同时减小了震动和噪音。

    丰富精良的高科技配置

    继全新第七代凯美瑞之后，手机G-BOOK智能副驾也装备到新汉兰达上。该系统集合了以道路检索、新闻资讯、天气信息、话务员服务等为主的多项人工智能服务功能。尤其值得一提的是，手机G-BOOK智能副驾在使用上更加便捷的同时，最大的优势在于，除了一定的手机通话费和流量费，使用其各种服务功能都是永久免费的。

    为了让消费者体验更加舒适的汽车生活，新汉兰达设计了电动行李箱背门，可以让大家在装卸行李的时候更加方便、快捷。按动驾驶席上的按钮或者是在车外通过车钥匙即可自动开关车背门，在车门开闭时如果碰到物品或者是人，车门就会自动反弹以防夹伤。

    360度的安全保障

    新汉兰达的安全装备得到进一步强化。在被动安全方面，新汉兰达依然沿用丰田独步世界的GOA车身，刚柔并济的“吸能车身”能最大程度地减小碰撞后的座舱内部空间变形，捍卫驾乘者的安全。

    在空气囊的配备上，新汉兰达依旧标配7个SRS空气囊，不仅在驾驶座和副驾驶座配置了侧安全气囊，同时还配备能覆盖3排座椅的先进帘式气囊，更拥有同级别车鲜有的膝部气囊，对驾乘人员起到了全方位的保护。在提高驾驶性能、防止事故发生的主动安全方面，新汉兰达配备了在豪华品牌中具有领先优势的HAC上坡起动辅助控制系统和DAC下坡辅助控制系统。

    六大核心优势为新汉兰达打造出强势的核心竞争力，也为SUV车市的产品变革和价值改良提供了重要借鉴。在大中型SUV市场，新汉兰达将延续怎样的成功之路，人们将拭目以待。

    （黄华）