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2012年07月06日 星期五
中青在线

专家视线

菲律宾请求美国支援的P-3C究竟是啥

梁小平 李伟 《 中国青年报 》( 2012年07月06日   10 版)

    据法新社7月3日报道,菲律宾总统阿基诺三世对英国媒体表示,菲律宾将请求美国调派数架P-3C“猎户座”反潜侦察机至南海,以增强菲方对该海域的监察。

    媒体普遍认为,在中菲黄岩岛问题尚未解决的敏感时机、在南中国海这一敏感地域“引狼入室”,菲律宾的这种做法只能“加深与中国的紧张关系”,不仅不利于两国南海问题的解决,而且会给两国关系蒙上长久的阴影。

    同时,也有人好奇:P-3C“猎户座”反潜侦察机究竟是一种什么样的飞机?它有什么功能让菲律宾如此青睐呢?

    43年全球大洋独领风骚

    绰号为“猎户座”的P-3C岸基海上巡逻机是为了适应美国海军空中反潜需要应运而生的。该机属于P-3系列反潜机的一种,由洛克希德·马丁公司在“依列克特拉”民航机的基础上设计而成。1968年9月18日首飞,1969年开始装备美军,是美国海军的主力航空反潜和侦察利器。

    在40多年的服役期中,P-3C通过不断改进,持续提高作战能力,一直代表着陆基海上巡逻和反潜飞机的最高标准。通过6次大的改进,该型飞机始终保持着全球最先进固定翼反潜侦察机的美誉,被称为“最可怕的潜艇杀手”。

    美国对P-3C改造的重点是加装和改进监视传感器、声学传感器、武器控制系统、通信系统、救生系统、显示系统以及飞行控制系统等。其在1975年的改进一计划中,提升了飞机的导航系统和战术显示设备,扩展了计算机的内存;在1976年的改进二计划中,加装了红外探测系统和声纳参考系统以及“鱼叉”导弹;在1984年的改进三计划中,加装了声学处理器等先进反潜电子设备,在机首及水平尾翼后方追加了导弹威胁告警传感器;在1990年开始进行的改进四计划中,引入了“变幻海神”声学处理器和新型的声纳浮标信号接收机;在1994年的改进五计划中,主要对当时现役的267架飞机进行延长服役期的改进;在从2002年起进行的改进六计划中,主要引入改进型增程回声测距/机载主动接收器、先进的磁异探测仪和潜望镜探测雷达,并改造了飞机的网络能力,对工作站、传感器以及通信系统进行了集成。这次改进后,P-3C明显增强了在浅水区及沿海海域的反潜战和海上侦察能力。

    目前,P-3C可使用基于Windows的集成战术图像显示,并加装有Link 16数据链,能够进行国际海事通信卫星加密宽带卫星通信,可与海军和北约部队共享数据,并运用因特网协议传递数据,实现全活动的视频化。这种先进的侦测系统和数据处理传输能力,使其能够更加有效地执行海上监测和巡逻任务。

    几十年来,该机一直活跃在全球大洋上,充当和平时期美海军对他国窃取军事情报和执行海上侦察任务的马前卒,完成了美军赋予的许多任务。

    在近期几场局部战争中,P-3C也表现不凡。海湾战争中,它披挂上阵,为多国部队提供了大量的情报。在北约封锁南斯拉夫的行动中,P-3C除提供实时监测资料外,还发射了14枚鱼叉导弹,充分展现了该机的多用途远程作战能力。在中美“撞机事件”中名声大噪的EP-3C“白羊座”电子侦察机也是P-3C的衍生型。作为日本海上自卫队反潜和侦察的主力和核心武器,P-3C也在西太平洋地区上空、尤其是东海频繁现身。2010年中日撞船事件后,其更是频频入侵钓鱼岛空域,监视着中国海面的舰船活动,为日本争夺海上利益提供情报服务。

    反潜侦察功能强大

    P-3C反潜巡逻机属于大型军用飞机,其突出特点是机身体积大、飞行速度慢、侦察距离远、滞空时间长、机载设备先进,同时具有反潜、侦察和布雷等多种用途。

    该飞机共有4台涡轮发动机,机长35.57米,翼展30.36米,高10.27米。飞机最大起飞重量63吨,可挂载9吨重的武器,装载34800升燃油。由于主要作用是侦察和反潜作战,因此,其飞行速度较慢,巡航速度为644公里/小时,最大航速745公里/小时,巡逻速度仅为381千米/小时,升限8626米,但滞空时间最长可达17.2个小时之久,能对目标进行长时间的巡逻搜索。该飞机最大任务航程达4410公里,这一距离足以覆盖任何一个国家的附近海域,是执行预警护航任务的理想机种。

    如果在菲律宾部署P-3C,则北自日本冲绳、整个台湾周边海域、包括南海在内的中国所有海域均在其侦察范围内。该机如果与美国、日本的反潜机连成一线,可形成一道围堵中国海军潜舰驶向太平洋的封锁线。

    P-3C的强大侦察能力主要来自其先进的电子系统。机载核心设备是一台先进的综合通用数字计算机。它指挥着飞机上的所有电子设备,包括通信导航系统、数据传输系统、敌我识别系统、电子对抗系统、反潜探测系统等。机上配备有全球定位系统、最先进的搜索雷达、光电感测系统、红外侦测系统、过滤声呐信号的先进信号处理系统等,视野可覆盖360度,能全天候侦察定位小尺寸目标。机上的逆合成孔径雷达可进行远程水面搜索和目标跟踪、精确定位、舰艇成像和识别;合成孔径雷达有利于进行陆地监视、目标获取和地面映像。各系统的数据均可提供给机上的显示屏、监视器。P-3C不仅可在短时间内对大面积海域实施快速、准确搜索,侦察和监视海上目标,而且能够实施电子战行动。

    P-3C还可向可疑海域投放声呐探测系统获取可疑声音,以探测潜艇。声呐情报人员能随时对声呐浮标获取的数据进行分析,辨别水下目标的具体类型,并确定潜艇的具体位置。更重要的是,P-3C已经与美国所有的军事通信卫星连网,机上的电子数据库与美国整个机载、舰载电子数据库是联通的,P-3C在海上搜集的信息,可在剎那间传送给战区内所有作战平台。也就是说,中国台湾、日本、韩国、菲律宾这些装配了P-3C反潜机的国家和地区一旦发现了中国潜艇的行踪和位置,都可以在剎那间显示在美国的中央数据库上。

    机载武器为该飞机提供了强大的反潜、反舰打击能力,以及在较大海域内迅速布雷的能力。飞机上挂载着AGM-84D鱼叉巡航导弹、AGM-84E斯拉姆导弹、AGM65小牛空地导弹,以及鱼雷、火箭弹、水雷、深水炸弹,还有87个声纳浮标、照明弹、反潜音标等特种武器。该飞机可根据不同的客户要求,例如航母战斗群或两栖攻击部队的要求,携带不同的武器。这使得P-3C成为一种集巡逻、侦察、攻击等多功能于一体的反潜战斗机,可依靠自身传感器发现潜艇,并利用自身携带的武器向潜艇发起攻击。只要在P-3C的作战范围内,潜艇一起航就可能被P-3C准确侦听到,使之暴露在光天化日下。而潜艇一旦被发现,就会失去隐身作战的战略作用,随后就可能遭到跟踪和追击。

    出口装备15个国家

    目前世界上有40多个国家拥有400多艘潜艇。为保持强大的反潜力量,美国生产了300余架P-3C反潜机,日本川崎重工按许可证也生产了101架。每架飞机单价约为3600万美元。目前,美国只保留了130架现役P-3C飞机,分别部署在全国的航空基地以及嘉手纳等海外基地,由13个现役和9个预备役P-3C中队负责管理和使用。其编制为:每一个航空中队包括9架飞机,由60名军官和250名士兵组成,而每架飞机的乘员是两名军官和9名士兵。

    P-3C卓越的性能以及经济利益的驱动,使其除装备美国海军外,还出口到加拿大、伊朗、韩国、英国、德国、澳大利亚、西班牙、葡萄牙、新西兰、日本、挪威、荷兰以及中国台湾等15个国家和地区。目前,这些国家和地区共拥有225架P-3C。

    其他国家或地区从美国获得的P-3C反潜机,主要是从美国海军退役的P-3系列飞机中,选择后期生产的机型来满足他们的需要。出口机型的生产地点位于亚利桑那州戴维斯-蒙赞空军基地的美国空军宇航维修和再生中心。该中心可对长期储存的飞机进行整新,并根据用户的不同使用需求和特点,加装和改进不同的应用系统,使之更好地适应用户的需要。由此,P-3C也自然成为这些国家和地区海上反潜侦察武器的关键部分。

    寿期已至即将退役

    事物是一分为二的。P-3C也不是什么都好,它属于陆基飞机,如果没有现成的基地供其起降,则在部署上就会存在一定的困难。另外,它对新型静音潜艇的探测也存在许多困难。

    作为美国海军唯一的岸基反潜机,P-3C经历了几十年的风风雨雨,已经显得有些“老迈无力”。它们中的大部分已接近服役寿限。尽管经过多次改装,仍掩盖不了它们的老态龙钟,特别是机身老化和腐蚀日益严重,使得养护这员老将需要耗费大量的资金。所以,美国从1990年起就已经停止生产P-3C,其生产线也于1995年关闭。

    从2003年开始,首批P-3C开始退役,美国海军也将P-3C的数量限制在130架内,并决定在最近3年内将该机从美军现役机种中退役。P-3C所担负的任务将由先进的“多任务海上飞机”——P-8A“海神”海上巡逻机代替。

    (作者单位:国防大学)

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