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2012年7月21日，北京遭遇强降雨。当马路上的井盖被水压冲开，多名环卫工人守护着井盖子，用身体发出警告，保障车辆和行人安全。
CFP供图
今天22时许，北京市政府新闻办官方微博“北京发布＂发出消息称，7月21日北京市发生暴雨到大暴雨天气，截至22日17时，在北京境内共发生因灾死亡37人。
根据北京市政府7月19日发布的《北京市防汛应急预案》(2012年修订)，依据防汛突发事件可能造成的危害程度、波及范围、影响大小、人员及财产损失等情况，由低到高划分为一般防汛突发事件(Ⅳ级)、较大防汛突发事件(Ⅲ级)、重大防汛突发事件(Ⅱ级)、特别重大防汛突发事件(Ⅰ级)四个级别。
预案规定，当出现下列情况之一时，为特别重大防汛突发事件(Ⅰ级)，其中包括，事件已经或可能造成30人以上死亡或特别重大财产损失（直接经济损失5000万元以上）或严重生态环境破坏。
一场持续20小时的暴雨，让人们看见了不同于常的北京。
雨从7月21日10时陆续降下，到了中午，雨势滂沱。14时，北京市气象台发布黄色暴雨预警，差不多时候，通州区的一些村庄因遭极端天气袭击，大风掀起房屋顶棚，2人当场死亡，另一些人被送往医院。
18时30分，黄色暴雨预警升级为橙色；这是北京自2005年建立天气预警制度以来的第一个暴雨橙色预警，当时预计这场降雨将持续20小时。
住在北五环外立水桥地区的刘文午睡到6点多才醒，并不知道外面发生了什么。她下楼开车，发现车轮有一半竟已泡在水里。“这么大的雨啊！”她这样想着，开车进城觅食。
此时，隔着一座地铁高架桥的立水桥的东侧，水已经没过了很多车身的一半。略低一些的地方，一些车被淹没得只能看见车顶。有人拍下了“雨海”中泡着的这些车，电视台的记者也往这个“重灾区”赶来。
这里是几个新建小区共有的一个停车场。这些小区建设得颇为现代，但地下停车场还是容纳不了业主的车辆。这个停车场平时可停5-6排车，有一家停车公司在此收费。有些车主想要省了这笔钱，干脆停在场边的马路上。
暴雨成灾的时候，收费和不收费的停车位已经显示不出区别。停车公司收费岗亭旁边停着的好几辆车都被泡到车身一半高，车内积水没过座椅。一位福建口音的车主告诉中国青年报记者，他见昨天下午雨大，就把车挪到稍高一点的马路牙子上，到了晚上雨势还大，他又挪了一次，“再高就无处可去了，这里就像河一样。”
21时许，立水桥因水深车堵，成了电视里北京暴雨重灾区的直播现场之一。
中国青年报记者在现场看见，这里聚集着很多车辆，半天也挪不动一步。这些平时看起来结实安全的铁家伙，在水流的冲刷中摇晃，像是淘气孩子手中的木头玩具，没了重量。一辆车在水里泡着泡着漂浮了起来，歪歪扭扭地撞向另一辆车，然后挤在一起，不动了。
雷雨之中，一切似乎都在晃动、漂浮。
湖北姑娘高子希是个“北漂”，在广渠门附近一个农贸市场的地下室租房。21时许，水从门缝底下渗进了这个月租400元的单人间。高子希慌了，拿着手机、穿着拖鞋就跑了出来，想了想，又让人帮忙抱出了40多斤的书。“我学历低，想多看点书，心里踏实。”高子希说。
距离高子希所住地下室300米外的广渠门桥下，此时已是泽国。
78岁的老李在这里住了20多年，从未见过这么大的雨，出门“看看护城河水有多高”，没想到，水位已高过护城河的栅栏。而广渠门桥下东西走向的公路则成了河。有一处U型的低洼地，两边雨水在此聚集，目测水深有两米多。
站在自家四楼的阳台上，老李一直看着这个“雨河”。一辆卡车从此处开过，随后一辆越野车也想穿过去，但却陷在其中。没几分钟，积水就没过了越野车车顶。此外，还有四辆空车被浸泡在雨水中。
一位女士迅速将此情况报警，并一路指引救援者来到此车的位置。很多人在电视直播中看见了广渠门越野车的情况，揪心车主的安危。
漫天雨水之中，许多人被困，更多人担心。
良子健身总裁朱国凡一直关心雨势，他在微博上发了个“号外”，告诉所有人：良子在京的21家门店全部可以为附近受困人员提供避难通宵留宿，“店里有吃的、喝的、有电视、有沙发、有热水洗澡”，全部免费提供。
据本报记者了解，当晚良子在京的门店共留宿了近百名受困者。团结湖店的经理郭俊强记得，有一对年轻男女到凌晨两点才来，他们不知道微博上发布的信息，只是试探着问，自己打不到车，也回不了家，是否能暂住。得知这里免费后，他们过意不去，执意要消费点什么，但店里坚持免费，让两人感谢不已。
家住丰台区程庄北里的赵晶女士也在微博上公布了自己的手机号。她告诉记者，去年7月27日，她曾经和朋友去簋街吃饭遇雨，一位陌生的私家车主将其送到方便打车的地方，见她们上了车才离开，“当时我就想，以后要是遇到相似情况，我也一定尽我所能去帮别人。”
赵晶的信息，和其它提供帮助的信息一起，在网上形成了一股爱心接力。
微博上不断有人发布自己的位置和所能提供的资源：“我在西三环北路”、“我在三元桥”、“我在朝阳公园桥东，提供水、食物、干衣服”……而在路上，很多车主打开车门，愿意捎上陌生人一程。一些路人，捡着了被水冲掉的车牌，在大雨中坚持不走，守候失主。
雨中发生的，也不全是好事。一些滞留在首都机场的旅客发现，出租车不仅难等，还坐地起价，叫价400元、500元。
望京地区一些私家车主发现了这个情况，自发组织了“双闪车队”，赶往机场，当起了活雷锋。一位志愿车主说，“一开始他们还不相信，认为我们不是好人……我送他们回家，一路都在宣传，我是好人。”
22时许，在周围群众的帮助下，援救队员将广渠门下越野车内的男车主救出。可惜的是，这位34岁的江苏人，已经身亡。
这个时候，刘文坐地铁回到了立水桥。“吃这顿饭，我看见了太多熄火的车，太多险情。我从来没有像今天这样，感觉到城市如此脆弱。”
这场暴雨在7月22日凌晨两点后减弱。到了早晨，北京的交通逐渐恢复正常，首都机场的航班也恢复了。很多市民一觉醒来，看着蓝天白云，颇有不真实的感觉。
很快，人们会找到昨夜存在的证据。
一些昨夜因雨被“遗弃”的车辆，一早被贴条儿了。有人提供了一张今早的条儿，上面显示，这辆号牌为蓝色的车停在公益巷附近的某胡同处，于2012年7月22日8时14分被贴条，上面还盖着刻有交通协管员名字的章。
下午，当事交通队对外称，此举是怕车辆停靠影响今天交通，希望车主尽快将车移走，贴条是提醒，不会罚款。
北京市政府新闻办主任王惠今天19时发布微博称，今天有网友微博上说了涉水熄火车辆被贴罚单的事，我即向市领导反映了这一情况，市领导对此事高度重视。刚才常务副市长吉林在市应急指挥中心表示，在遭遇突发灾害的情况下，对熄火车辆贴罚单是不对的，所贴罚单作废。吉林已责成市交管局处理此事。感谢网友的监督！
7月22日23时50分，北京市政府新闻办官方微博“北京发布”发布交管局关于雨后贴条的回应称，交管局已下发通知，雨后以服务疏导为主，对22日协管员擅自粘贴的违法告知单不予录入，对擅自贴条的当事协管员严肃处理、调离工作岗位。
据悉，21日10时至22日6时，特大暴雨雷电肆虐京城整整20小时。37人死亡、路面塌方31处、5.7万群众转移、8万人被困机场……全城进入应急防汛状态，交通、公安、消防、防汛、排水、急救等部门十万干部连续奋战、万千群众彻夜难眠、守望互助。
“北京发布”称，此次事件溺水死亡25人，房屋倒塌致死6人，雷击致死1人，触电死亡5人。目前，死者已有22人确定身份，其余15人正在确认中。
这期间，北京各交通大队7000名交警全部上路维护秩序。很多环卫工人在暴雨中忠于职守，每人守在一个被洪水冲开铁盖的窨井旁边，提醒路人绕开危险。而北京市公安局燕山分局向阳路派出所所长李方洪，则在救助被困群众时以身殉职。46岁的李所长在牺牲前，和他的同事一起，已成功帮助50多人脱险。
一直战斗在抢险一线的北京市委书记、市长郭金龙强调，北京作为一个特大城市，既有老城区，又有现代化新城。这场暴雨告诉我们，城市的基础设施还比较薄弱。
北京市水务局消息称，特大暴雨已致北京约190万人受灾，初步统计造成经济损失近百亿元。
本报北京7月22日电
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