在泰国获得高中组第一名的ThreeBond车队引来了众多车队的围观。11月10日上午9点,参加第6届Honda中国节能竞技大赛的车队在完成调试后,就开始安检。排队的长龙中,泰国队赛车的细长车身,独特的构造引起其他车队的关注,这支泰国的高中车队中最小的成员只有16岁。而除此之外,赛场内的焦点更是无处不在。
“电路检测。”随着赛场工作人员读取完贴在车上的条形码,北京信息科技大学机械设计制造及其自动化专业大三的学生蓝文超对着对讲机喊道。
对讲机的那一头,是北京信息科技大学捷能车队的成员们正在实时监控捷能车的电路设备。“3、2、1,go!”裁判手中的方格旗向下挥动,节能车启动。蓝文超的笔记本电脑上可以收到节能车上传送回来的路况信息。这全靠蓝文超设计的远程无线数据双向实时传输系统。
车身长两米的天津大学天之道节能车,在众多长度3米左右的节能车中格外显眼。“我们的赛车是为我们的车手量身定做的。”林富鹏说。天津大学的车手是位身高1米6的娇小女生,天津大学工业设计专业的大三学生程晓蕙在设计车壳的时候就充分考虑到安全性的问题。“坐立式的车身,给车手以开阔的视野。而卧倒式的驾驶形式会给颈椎带来一定压力。所以,我们的坐立式设计大大减短了车身的长度,完全是出于安全的考虑。”
车壳的设计理念也透出环保的气息。“我们的车壳是用质量轻硬度适中的玻璃钢打造的,整个车壳的形状是以树叶为原型,前端的圆形可以减低风阻。”程晓蕙说,车壳的颜色是以绿色和黑色为主,“车壳的形状是树叶,象征着森林,车身两边的绿色手掌形图案,象征着翅膀,给人以动感清新舒适的感觉。他们也像两只手,当车手坐进车身的时候,就好像大自然的双手托捧住了人类。城市的主体是人类,也反映了城市与自然的关系。”
35岁的泰国队带队老师yout虽然听不懂中文,但面对各种提问还是非常热心地向一旁的翻译传达。就如同大赛的口号“节能一生,环保一生”,节能车倡导的是一种理念,自己动手做一辆车,收获创意实现带来的喜悦。