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中国汽车工业协会的最新统计数据显示，今年前11个月，福田汽车累计实现销量54.8万辆，继续排名商用车市场销量第一。对此，业内人士预计，福田2012年全年销量有望达到61.5万辆，成为商用车第一已毫无悬念。同时，2012年福田以428.65亿元的品牌价值连续8年蝉联商用车企业第一位。
市场强势表现的背后，是福田不断在产品、服务、品牌等方面的全面发力。为了竞逐激烈的市场，进一步巩固并扩大自己的行业地位，在近日举办的福田汽车集团和福田戴姆勒汽车2013商务年会上，福田提出了2020战略目标，并将品质与服务提升作为今后的主要任务和系统化工程。
在本次商务年会上，年度战略产品蒙派克S级首度亮相，并正式启动产品名牌工程和服务战略，进一步发力商用车市场。作为福田年度战略产品，蒙派克S级商务车是其科技品质的代表作。据悉，为实现2020战略目标，不断提升产品品质，福田不断加大产品研发层面的投入，目前拥有1个国家级企业技术中心的工程研究总院和投资超过12亿元的国内领先的重点试验室。共申请2180件专利，涉及领域涵盖商用车、新能源、重型机械以及发动机业务，并在新能源汽车电控技术、整车集成技术、动力电池组等核心技术上实现行业突破。
同时，福田还通过合资和合作不断提升产品技术水平，目前已先后与康明斯和戴姆勒成立了合资公司。据悉，今年由福田戴姆勒生产的欧曼汽车海外销量提升了80.4%。同时，福田也积极在全球范围内进行产业合作，建立海外工厂，目前已先后在印度和欧洲成立了印度事业部和欧洲事业部。据福田相关负责人介绍，预计2013年实现海外销量同比增长17.8%。
业内人士认为，随着中国汽车市场成为全球第一，消费者不再仅仅关注产品的性价比，更关注品质及附加值。面对市场变化，作为国内商用车第一品牌的福田汽车采取“主动求变”的策略，进行战略转型，并提出2020战略和包括低端向高端转型、投资向消费转型等5大转型目标。福田这种“积极求变”的策略也将加速消费者对品牌品质以及服务的关注，从而引领整个市场的变革。
本报记者 黄少华
