虽说工科世界多男生,但巾帼不让须眉的例子也并不是没有,陈云霞就是其中非常有代表性的一位。2003年硕士毕业后,陈云霞就加盟了奇瑞公司,并在这之后9年里,由一名普通的材料工程师逐渐成长为金属材料的负责人。
9年来,陈云霞主持或参与4项国家重点科研项目,其中担任了1项国家高技术研究发展计划(863计划)的项目负责人,作为骨干成员参与两项国家科技支撑计划和1项国家高技术研究发展计划(863计划),同时,她还曾担任4项奇瑞公司二级项目的项目经理,建立了奇瑞公司材料命名体系和材料企业标准及零件选材库和材料性能数据库,推进了各种新材料新工艺在奇瑞汽车上批量应用,提高了整车安全性、减轻了整车重量、实现了技术降本,从而提升了整车价值工程。
目前,陈云霞正以项目经理的身份投身于“十二五国家科技支撑计划”中,整体推动“汽车关键轻量化技术开发与整车的集成应用”的项目进程,逐步推进“塑料增强前端模块”及各种轻量化创新材料在汽车上的应用,在保证整车性能的前提下,实现轻量化5%以上的目标,以减少汽车生命周期内的碳排放。
作为奇瑞金属材料负责人,她带领团队建立了奇瑞公司金属材料科工作职责、工作流程、工作内容、文化建设等科室管理规范。从材料选择、认可、开发、标准、工艺、失效、体系等7个方面开展材料技术工作,建立材料标准和数据库,规范材料在整车项目开发各节点中的工作内容。
至今为止,陈云霞已申请专利两项,制定企业标准9项,完成论文4篇,主编教材5本。先后获得省级科技进步三等奖1项,公司科技进步一等奖、三等奖各1项,所在技术团队被评为芜湖市“555”产业创新团队,个人被评为2010年芜湖市十大女杰之优秀科技带头人暨“三八”红旗手,2011年获得安徽省企业管理现代化创新成果二等奖。
撰文 黄少华 钟天琪