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上海车展前夕举办的标致暨东风标致品牌之夜，或许可以载入标致在中国的品牌宣传史册。对于东风标致总经理吕海涛来说，东风标致成立已满十年，的确到了一个可以回顾总结的节点。只有品牌具备一定的基础，在市场上拥有实在的口碑，才有可能完成这个近乎完美的品牌塑造课程。
当晚，2013款东风标致308正式上市。该车换用了新的1.6L发动机，在功率和扭矩上都有一定的调整，售价10.59万～14.49万元。东风标致副总经理勒格维尔亲手将第一把车钥匙交到了308的老朋友陈坤手中。
同时，2013款东风标致508和东风标致3008的罗兰·加洛斯版也正式上市，售价分别为23.17万元和21.67万元。这是东风标致第二次与法网合作推出特别版车型。
除了这三款重要车型的问世，东风标致还发布了全新服务品牌——“蓝色关爱”。作为品牌建设的新起点，同时也是“升蓝计划”的重要组成部分，“蓝色关爱”旨在为消费者提供更为透明、专业的服务。
吕海涛说，“蓝色关爱”将通过三个“透明”与三个“专业”：即维修价格透明化，维修项目透明化、维修过程透明化；技术专业化、设备专业化、人员专业化，致力于使消费者获得更清晰的服务承诺及规范化的服务保障。
在吕海涛看来，此次品牌之夜意在传递品牌的价值和信号。“我们要为东风标致品牌定一个基调，这同时也属于标致全球战略的调整范畴。从前，我们讲的品牌元素有两个：严谨和激情，这次我们进行了梳理和整合，增加了一个新元素‘致雅’。同时，我们根据‘源于1810，源于法国，源于双重专家’这三大根基，把标致所具备的优点全面提炼出来。”
所谓“双重专家”，一是制造专家，体现的是优秀的汽车技术；二是设计专家，体现的是制造和设计为一体的品牌灵魂。吕海涛说：“汽车技术越来越同质化，如何找出我们与其他品牌的区别？我想，标致的法式格调和自然设计是我们的特色。”
东风标致的品牌愿景是诠释全新的驾驭感受，它回归到汽车的原点，回归到驾驭本身。其并不想刻意地将汽车的功能和影响力放大，打着所谓“汽车改变生活”的旗号，却将汽车最重要的功能和特性所忽略。用吕海涛的话说，“只要你在生活中需要汽车，只要它能够点燃你一点儿激情，我们的目的就达到了”。
既是怀揣造车梦的“工程师”，又是拥有独特品位的“设计师”。历经近两个世纪的轮回变迁，标致的工程师和设计师们将灵感和专业知识相结合，实现了设计以性能为本，性能在设计中体现的双重梦想，而这也恰恰回到了汽车的原点，回到了汽车功能的本源。
2012年，营销创新助东风标致实现了历史性跨越，全年实现同比24%的增长。如今，汽车市场已进入平稳增长阶段，东风标致却仍将延续跨越式发展的节奏。今年年初上市的3008，前三个月销量即超过1.2万辆，508、408、308也各自延续着良好的销售势头。今年第一季度，东风标致全系车型销量达71690辆，同比去年增长32.6%，是市场平均增幅的近两倍。
吕海涛表示，在相对稳定的市场环境下，东风标致将主要从两个方向推进营销攻势：当中既包括以体育为主线的东风标致品牌独创的网球赛事“大狮杯”第二季，也包含以音乐为主线的东风标致308“乐行动”第二季等。
在品牌之夜现场，标致全球总裁毕高诚用流利的中文表达了标致对中国市场的信心，同时还带来了标致的301老爷车和去年曾赢得“最佳概念车”奖项的Onyx概念车。他说：“标致正变得越来越对中国胃口。”
本报记者 王超
