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2013年04月25日 星期四
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朱福寿:大自主“不进则退”

本报记者 黄少华  来源:中国青年报  ( 2013年04月25日   T04 版)

    在几大汽车企业集团的自主板块中,东风是今年上海车展上最大的亮点。4月19日,东风汽车正式发布乘用车品牌,该品牌旗下将包括东风风神、东风风行和东风风度3个子品牌,其中,东风风度为郑州日产当天发布的全新品牌名称。“此举预示着东风乘用车品牌在东风汽车公司大自主、大协同、大发展的战略指导下,宣告了东风乘用车品牌的发展方向,一个面向未来的国际化的品牌已清晰可见。”东风汽车公司总经理朱福寿表示,要把协同作为推进自主事业快速发展的重要保障,加强战略指导。

    “自主品牌发展受到前所未有的重视,这将是自主大发展的机遇期,自主发展成为汽车行业主流。” 朱福寿表示,今年第一季度,东风乘用车销售8.2万辆,同比增长39.4%,超过行业平均水平。其中,东风风神销售25006辆,同比增幅65.2%。本次车展上,东风风神携全系产品参展,展出包括新S30、A60以及新能源车共8车及4款发动机。其中明星车型为新H30 CROSS。该车搭载自主研发的e-TECO系列A15VVT技术全铝发动机,综合油耗低至6.3L/百公里。

    目前,东风汽车集团已经进入发展历史上第五个阶段,即合资、自主齐头并进。过去,东风汽车集团一直因合资发展快、自主乘用车发展慢而为外界诟病,但近年来东风汽车集团已经成功扭转了外界的看法。2013年一季度数据表明,东风品牌乘用车销量为8.2万余辆,同比增长40.2%,稳居三大央企汽车品牌之首。

    在此基础上,东风集团针对自主乘用车板块发布全新的品牌规划与定位,明确东风乘用车品牌及旗下三大子品牌的品牌架构及内涵。东风乘用车品牌定位为“139”:1个核心价值——自豪;3个情感价值——时尚科技、关爱家庭、专业信赖;9大功能价值——历史悠久、技术进步、国际品质、质量可靠、故障率低、外观时尚、高科技亮点配置、有符合家庭需求的配置、空间大乘坐舒适、安全。

    “公司大自主事业正处于发展的关键时期,不进则退,慢进亦退。”朱福寿表示,加快自主事业已经刻不容缓。东风的“十二五”计划确定了“做强做优,建设国内最强、国际一流汽车制造商”的战略目标,其核心是“乾”D300计划,该计划的目标是:到2016年,东风汽车自主品牌包括商用车和乘用车销量要达到300万辆,其中东风品牌商用车100万辆,东风品牌乘用车100万辆,其他自主品牌100万辆。

    业内人士评价,东风的这个计划不仅是国内大型汽车集团对未来车市的预判,而且也明确了东风汽车未来的业务增长点。在今年的车展上,东风汽车以“关怀每一个人,关爱每一部车”为主题,率旗下12家整车企业一起参展,参展面积达1.4万平方米,展车数量超过140辆,其中自主品牌车型占到全车比例的40%,是东风参展史上最完整、最强大的阵容。

本报记者 黄少华 来源:中国青年报

2013年04月25日 T04 版

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