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在一汽大众焊装车间的优秀成果展区，大学生记者们不断惊叹于逐年增长的生产量，而每月优秀员工评比、优秀员工风貌照片以及优秀事迹展示更是吸引了我们的眼球。
“我就是从车间工人成长起来的。”采访间隙，一名班组负责人指着挂在墙上的优秀评比重要考核数据自豪地说。而像他这样在普通的岗位上成长成才的事例在一汽大众并非个例。在“人尽其才”的企业文化氛围中，越来越多的员工立足岗位，学技能、练本领。
在一汽大众，员工不仅可以学到娴熟的操作技术，还可以享受完善的人才管理模式，包括专业人才培养机制和竞争机制等。吴德峰是高尔夫区域主焊分装乙班长。今年1月，在正常的生产组织之余，他将已停产的速腾工位器具料架研制改造应用到CC车型上，利用废弃资源优化生产需求，便利生产的同时也为公司节省了大量费用。1月中旬，在他的策划下，成功地将分装CC包裹架夹具移位至已经拆除的原速腾工位位置，提高了工位操作性，使工位更加符合人机工程。
吴德峰说：“车间生产机械化程度高，人工操作相对简单，但不能事情简单就不认真。对我们来说，需要把简单的事情重复做，做到极致，不就是成功？同时，有助于我们在普通岗位上成长成才。”他告诉我们，二厂焊装车间还兴建学习阵地、丰富培训载体、搭建沟通平台，激发员工成长活力的人才发展环境已然形成。
人才是企业发展和兴旺的根本，是保持竞争优势的决定力量。人才培养是用人单位、社会机构和员工个人的共同责任。在谈到随着国内汽车产业的快速发展，人才匮乏成为制约产业发展的一大瓶颈这一话题时，一汽大众工程师王成慧说：“一汽大众不仅要实现更高的产销规模，更将构建与之匹配的强有力的人才支撑，实现企业从做大到做强的战略转变。”此外，他还介绍，经过多年的发展，一汽大众结合政策特点、经营现状，已经在长春建成了国内最大的专业汽车人才培训基地，形成了成熟的、可复制的技术人才培训体系。该体系是将理论知识和实操技术相结合的一种培养人才的新模式。
一汽大众制定了校企合作的人才定向培养机制。通过与长春当地高职院校合作，形成定向化、专业化的人才培训机制。学生不仅要用两年的时间学习基础理论知识和一汽大众与校方定制的专业教材，更要用一年时间进入一汽大众长春工厂的培训基地接受实践锻炼。培训课程以一汽大众各车间的工作流程为主线，把岗位必需的知识与技能融合到实习之中，实现理论与实践结合、岗位技能与专业课程对接。通过不同岗位的轮训学习，提高实习生的岗位技能和职业素养。
在参观时，我们发现，高品质人才的培养、有效的人才激励机制的创立以及人力资源管理现实分析是企业和部门不得不面对的重要管理问题。这是企业是否具有竞争力，能否经久不衰地走在市场前沿的决定因素。“在狠抓科技、工艺创新等核心实力的同时，更进一步注重完善员工激励机制，将人才培养作为推进工作的‘指挥棒’，这样企业才能在市场占有一席之地。”王成慧说。
北华大学 朱静文
