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本报南京5月10日电（记者周伟 通讯员刘慧云）随着一台直径达11.64米的巨型盾构机刀盘缓缓破洞而出，我国目前掘进距离最长、直径最大、水压最高的地铁越江隧道今天9点58分安全贯通。
全长22.3公里的南京地铁10号线，是2014年南京青奥会重点交通项目。由中国铁建十四局集团隧道公司承建的南京地铁长江隧道，则是南京地铁10号线建设的关键控制性工程。该隧道全长3.6公里，穿越长江最深处达68米，是我国目前单洞双线最长的越江隧道，具有掘进断面大、里程长、水压高、透水性强、局部埋深浅等特点。隧道采用直径11.64米的超大型泥水盾构机挖掘施工，采用独头掘进一次越江，施工环境苛刻，地质条件十分复杂。
中国铁建十四局集团南京过江隧道项目经理王寿强说：“我们和德方共同研发的世界独创盾构机‘常压更换刀具’技术获得了成功，不仅有效降低了工程风险，还把每次刀具更换时间缩短到7～10天左右，每次可降低成本100多万元。”
