本报南京5月10日电(记者周伟 通讯员刘慧云)随着一台直径达11.64米的巨型盾构机刀盘缓缓破洞而出,我国目前掘进距离最长、直径最大、水压最高的地铁越江隧道今天9点58分安全贯通。
全长22.3公里的南京地铁10号线,是2014年南京青奥会重点交通项目。由中国铁建十四局集团隧道公司承建的南京地铁长江隧道,则是南京地铁10号线建设的关键控制性工程。该隧道全长3.6公里,穿越长江最深处达68米,是我国目前单洞双线最长的越江隧道,具有掘进断面大、里程长、水压高、透水性强、局部埋深浅等特点。隧道采用直径11.64米的超大型泥水盾构机挖掘施工,采用独头掘进一次越江,施工环境苛刻,地质条件十分复杂。
中国铁建十四局集团南京过江隧道项目经理王寿强说:“我们和德方共同研发的世界独创盾构机‘常压更换刀具’技术获得了成功,不仅有效降低了工程风险,还把每次刀具更换时间缩短到7~10天左右,每次可降低成本100多万元。”