本报成都7月10日电(记者王鑫昕)强降雨今天继续袭击四川盆地大部分地区,并引发多处重大险情。都江堰市中兴镇的一处山体滑坡,已造成至少两人遇难,21人失踪。
今天上午11时许,因连续两天发生强降雨,都江堰市中兴镇三溪村一组五显岗发生大面积山体崩塌,塌方面积约两平方公里,导致11户村民的房屋被毁。
事发后不久,成都消防支队调集都江堰大队、战勤保障大队等多支救援队伍,共计132人、20台消防车赶往五显岗崩塌现场实施救援。当地公安、民兵等救援力量也陆续抵达。
但由于雨势太大,且持续不断,抢险工作推进十分艰难。事发地位于山沟之中,道路垮塌严重,大型机械很难进入,给救援工作带来了困难。
截至记者发稿时,经初步核实,当地村民和游客已有两人遇难,21人失踪。截至今天13时,崩塌体周边区域群众已全部转移。
成都市公安局交通管理局今天下午发布了紧急通告,宣布从今天15时起,在成灌高速(成都至都江堰)成都收费站至市中心一线,双向设置抗洪救灾应急专用通道。警方要求社会车辆禁止驶入上述通道,确保救灾救援车辆的安全畅通。
中国青年报记者今天傍晚在成都看到,上述路段已经立起了指示牌,在交警的指挥下,尽管道路拥堵,但车主们大多让出了应急通道。
2008年汶川特大地震发生后,成都警方在同样的路段设置了同样的应急通道,用于救治地震伤员应急车辆的通行。抗震救灾的实践证明,应急通道在应急抢险救援中发挥了重要作用,被人们称为生命通道。
成都市气象台今天早晨把暴雨预警信号升级为最高等级,周边的都江堰、彭州、邛崃、大邑、崇州等地均出现了大暴雨。都江堰气象站日降水量已超过有记录以来的最大值。四川省气象台的消息说,此次暴雨是成都历史上少见的。
受此影响,成都34条客运班线、125趟班次停运,停运的主要包括成都至青城山、成都至彭州(普线)及途径都汶高速、什邡高速的客运班线。
成都铁路局发布的消息称,7月9日6点至10日6点,四川铁路共发生水害50多次100多处。其中宝成线、成昆线、成灌线受灾严重。四川铁路34个车站遭遇持续大雨、20个车站遭遇大暴雨。
成都铁路局启动了三级防洪应急响应,15000多名铁路职工昼夜抗战在抢险一线。在强降雨线路区段采取一人一公里布防,在泥石流沟安排一人一处警戒,在滨河路堤、高堤深堑地段进行分段监控,在跨江河桥梁的桥位及上游3公里范围内进行人工布防,随时掌握汛情和船只、油罐等异常漂浮物险情信息。
四川德阳、绵阳、阿坝等地今天同样遭到了暴雨的持续侵袭。其中,阿坝藏族羌族自治州汶川县、茂县多地被洪水围困,几乎成为孤岛。通往汶川方向的国道213线、都汶高速公路被塌方阻断,在桃关隧道隧道,1000多人被困在隧道内。
江油市政府今天午间宣布,9日中午发生的一起桥梁垮塌事故的失踪人数增至12人,其中1人为年仅1岁的小女孩。当地已经出动2700多人,在龙凤电站、红岩电站、三江大坝增设3个搜救点,对盘江大桥至涪江入口和涪江江油段至三台遂宁段进行24小时昼夜搜救。但截至记者发稿时止,仍旧没有失踪人员获救的消息。
从气象部门公布的暴雨分布示意图来看,此轮降雨范围与汶川地震和芦山地震灾区几乎重合。四川省气象台的专家今天下午在回答网友提问时表示,汶川地震和芦山地震灾区一直以来就是四川暴雨的中心,年降雨量超过100毫米的日数在3天左右。此次降雨过程中冷暖空气对峙的区域正好位于龙门山一带,副高压阻塞使得暴雨区在地震灾区稳定少动,由此造成了持续的强降雨天气。
专家预计,10日夜到11日白天,广元、绵阳、德阳、成都、眉山、雅安、乐山的部分地方还有暴雨,个别地方有大暴雨。