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初中毕业就参加工作的任绍刚，最近成了公司上下学习的榜样。他所在的中铁二局五公司不久前召开座谈会，号召包括大学毕业生在内的青年员工学习任绍刚的“求知拼搏精神”。
37岁的任绍刚是公司精测队副队长、南京地铁三号线项目部测量主管。1993年，他初中毕业后顶了父亲的班，当上了一名电工。
两年后，恰逢工地上要培养测量工，任绍刚来到了成绵高速公路广汉青白江大桥项目部，在工地上边学习边实践测量工作。从此，这个“门外汉”干起了测量这个专业活儿。
当时，他仅有的跟专业沾边儿的知识基础是数学。“上学的时候我就喜欢数学，无论代数还是几何，数学成绩都名列前茅。”
然而，项目上搞技术的，有一大批大学生，初中毕业的任绍刚很不起眼。但他用刻苦来弥补自己的学历弱势，他白天在工地上操作，晚上钻研测量理论。一个方位角的概念，他向项目总工程师学习了3遍。
他以“强迫症”的心态对待测量数据。十几年间，他用坏了4个科学计算器，复核了无数次设计图上的数据，确保测量工作中没有发生任何差错。
在同事和朋友眼里，任绍刚不抽烟、不喝酒、不打牌。“我只有把业余时间用来学习，才能弥补自身的不足。”任绍刚说，这样他才逐渐掌握了手工绘制断面图和计算面积，以及施工放样的基本技能。任绍刚认为，任何技术工作都有共性，永远有学不完的东西。只有不断完善自我，才能够把工作做得扎实。
测量是个辛苦活儿。任绍刚当初对于“看镜子”、“扛花杆“的好奇，逐渐被冰天雪地、烈日当空中徒步踩点和深夜熟睡中被唤醒上工地所代替。
他一度想申请转到行政、后勤岗位上喘口气，但领导似乎舍不得放。他摸索出来的关键技术，填补了公司在这些关键技术领域中的空白。
2011年，中铁二局五公司涉足地铁盾构施工领域，在当时，该公司盾构施工测量尚无借鉴经验。任绍刚以盾构施工测量为重点研究对象，以“一井定向与两井定向的综合运用”为课题进行研究，将盾构机施工角度误差缩小到12秒以内。
“12秒就是0.003度，只有这样精确的工艺才能保证长线路施工的精度。”任绍刚说，这样才能够保证盾构机每推进1公里误差小于6厘米，同时也满足“3公里小于20厘米”的工程误差允许范围。
2010年，任绍刚在“2010年中央企业职工技能竞赛工程测量工决赛”中夺得金奖，成为中国中铁总公司唯一一名享有此项荣誉的高级测量技师，获“全国技术能手”称号。2013年，任绍刚再获殊荣，先后获得2012年国务院特殊津贴和全国五一劳动奖章。
只有初中学历的任绍刚频频获得大奖，让很多人感到意外。但任绍刚有自己的诀窍。他认为，自己与那些大中专以上学历的测量主管同场竞技并取得第一名，靠的是平时养成的良好习惯。
在平时工作中，任绍刚一般会多准备几套方案备用，免得在工地现场耽误时间。在“施工放样”比赛中，任绍刚恰恰遇到了实际工地测量几乎不可能遇到的情况——X和Y值出现了负数。其他选手由于没有充足的准备，在这个问题上“卡了壳”。而任绍刚则立刻调出了第二套程序计算，很快解决了问题。
2012年，中铁二局五公司在南京地铁三号线项目成立“任绍刚工作室”，安排任绍刚以“师傅”的角色，带领那些年轻员工入门升级。
现在，任绍刚工作室有两名成员调到其他项目担任测量负责人，有不少工作室成员已经能够独当一面。在中国中铁二局第三届青年技能竞赛工程测量技能大赛中，任绍刚的两名徒弟分别取得第二名和第六名的成绩。
“别看我当时只有初中学历，我的工作经验、识图能力、计算机运用水平比他们高很多。”任绍刚自信满满。在任绍刚工作室中的“徒弟”中，不乏接受过职业教育的专业人才。
“我要用敬业精神，让他们在心理上服我。”任绍刚说。
