走过十年 续写青春路

    10年走过，东风本田离不开兢兢业业的员工们。截至8月底，东风本田员工人数达到7085人，而这个群体的主力正是青年人。

    青年员工素质来自企业文化的熏陶，同样，青年员工的活力与青春也带动了企业的发展。我在东风本田第二工厂，遇见一位刚步入社会的汽车学院毕业生小陈。他在焊接车间干了不到两个月。虽然初期感觉很累，但慢慢发现，在这里有冲劲、会技术是更为重要的事情。在制造的第一线，只有青年人才能胜任，也只有具有魅力的企业才能把人留住。

    除了一线员工，东风本田对汽车设计等高端人才的培养和扶助同样非常重视。下午，我在武汉理工大学见证了东风本田第四次赞助武汉理工大学方程式赛车队，赞助金额已达20万元，除此之外还包括后期的技术支持以及赛前体验等。我不禁自问，为什么一个汽车企业会对一个大学生车队做如此之大的投入呢？随后，东风本田总经理水野泰秀给出了答案：“是青年人的勇气和挑战精神打动了我。”

    2010年在武汉理工大学，一群想参加全国大学生方程式赛车的学生，苦于没有经费支持，便通过一次参加东风本田举办的节能竞技大赛活动的机会，直接找到水野泰秀总经理，并提出希望得到东风本田的支持。这群青年人的勇敢令水野泰秀总经理十分感动，并答应赞助。

    东风本田10年走来，是一群与青春岁月争辉的人做出的业绩，而随着一款新概念轿车——杰德的推出，我们不难发现，中国本土市场和独特的汽车文化已是车企绕不开的话题。东风本田走过了10年，并有了一份为之骄傲的成绩单，但若想走的更远，关键就在于青年人才。

武汉大学 柳新苗 来源：中国青年报

2013年10月17日 11 版

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