奔腾B50“变形记”

    发动机、变速箱、油箱……一个个零部件被屏幕上“伸出”的大手逐一“抛”进地面上的汽车骨架里。在投影仪的映射下，蒙着白布的B50完整地展示了自己由一块钢铁到一辆汽车的变形记。

    用一场科技感十足的“4D秀”取代歌舞表演，是一汽奔腾新B50上市发布会的一个亮点，而“科技”正是奔腾B50历经三次升级跨越后的主打关键词。

    一汽轿车销售有限公司总经理张晓军介绍，新奔腾B50共有40多项全新的变化。外观方面，该车融入大量时下流行元素，除应用了光导发光技术的前大灯，双腰线的设计也更加动感。内饰方面，新奔腾B50采用三幅式运动方向盘、层次丰富曲线舒展的“鸥翼式”环绕仪表板以及立体式炮筒仪表，科技感十足。此外新装备的独立全点阵TN显示屏，让音响信息、空调信息、蓝牙状态信息均可在屏幕上自由清晰显示。

    值得一提的是，此次新奔腾B50新增了1.8L排量车型，其配备的1.8L ET3系列高性能全铝合金发动机，在达到京V排放标准的同时，相比同级别排量发动机更加省油。

    上市五年，历经三次改款的奔腾B50历来是一汽轿车的王牌产品。今年1～8月，奔腾B50销售超4万辆，占一汽轿车总体销量的一半以上。张晓军表示，随着新款B50的上市，老款B50将在两个月内退出市场。“每一款产品都有其生命周期，新老产品不会同堂销售。”

本报记者 钟天骐 来源：中国青年报

2013年10月17日 12 版

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