中华H330：幸福的第二种定义

    继9月华晨中华H330幸福车队登顶黄山后，近日，中华H330“幸福向前冲”之旅苏州站也正式启程。来自全国各地的10位中华车友，驾乘这款“全新幸福越级风尚轿车”前往周庄古镇。

    在产品营销上一向低调的华晨，此次在中华H330上可谓独树一帜，“幸福向前冲”的概念为家轿市场带来一丝暖意，融汇了亲情与家庭的直观感受。

    央视被吐槽的“你幸福吗”，曾一度让国人怜惜自身的生活状态。当“幸福感”摆上台面去讨论，人们反而更加紧张自己的生存环境。作为自主品牌，中华H330以“幸福”为核心，挖掘的不只是普通人的日常生活，更是人们的生活态度。即使你对生活充满抱怨和不满，H330承载的幸福感都会让你重新考虑家庭和亲情的价值，带你冲破目前的生活瓶颈。这款融入普通家庭生活的自主品牌家轿，真正诠释了“家轿”的含义，相比自主品牌一贯的“性价比营销”与“对立合资”的老套路，可谓进步了不少。

    华晨集团董事长祁玉民表示，作为一款国际化水准的“经济适用车”，中华H330不仅在外观设计上流露出浪漫的意式情调，更从整车细节展现了德系汽车的严谨品质，中华H330的问世，将进一步完善中华品牌的产品矩阵，树立都市家用轿车新标准。

    对于一个普通家庭来说，一款家轿的功能，不仅仅是代步工具那么简单，但也不会承载过多的身份感。购买一款车，可能更多是为了家庭和孩子考虑的。“幸福向前冲”所包含的真诚与励志，恰恰是一些合资车型所不具备的。对于自主品牌来说，中华H330抓住了一个庞大的用户体系，它涵盖了中国大多数有车家庭和潜在的购车用户，他们希望拥有一款不太昂贵却有“安全感”的轿车，不只是为了自己，更是为了家人。

    这也让中华H330的“幸福之旅”变得更具人情味。苏州站的起点位于苏州市区金鸡湖畔，整个行程约30公里，因全程无高速，幸福车队约耗时60分钟抵达周庄。近几年华晨自主研发的功力，在这款成熟产品上得到了诠释，其成熟的转向系统及底盘结构技术，让中华H330在城市路面上的驾驶感显露无遗，得心应手。

    当“幸福车队”转过最后一个路口，远远地看到周庄古镇的停车场时，油表指针只下降了一点。这要得益于其装配的由华晨自主研发的BM15l发动机，该发动机生产线与德国宝马公司合作，与世界最新技术同步。经工信部评测，中华H330手动挡车型百公里综合油耗仅为6.3L，自动挡车型百公里综合油耗仅为6.6L，节油性能在同级别车型中遥遥领先。

    祁玉民介绍，中华品牌目前有四个平台，A+级平台的代表作是中华H530和中华V5，A级平台是中华H330和中华C3，A0级平台是中华H230和H220，B级平台则是与宝马合作的新车型。2013年，华晨集团总体销量预计为75万辆。

    从某种意义上讲，中华H330最大的优势，并非其用到了多少国际技术，采用了多少宝马的品质标准，而更在于其“中国特色”。它鲜明地诠释了幸福的第二种定义，它代表的，是大众的利益和普通家庭的幸福。