DS品牌总经理赫博认为,差异化、个性化是DS杀入市场的最大卖点。中国的汽车消费者,特别是豪华车的消费者已经进入个性化消费时代,DS品牌敢想敢为的生活态度恰好与这群消费者的需求契合。此前,DS全球首席执行官鹏飞也表示,DS的定位和德系三大品牌并不构成正面冲突。DS强调的是法式奢华。对于豪华车用户来说,DS给了他们一种全新的选择。
借助差异化在激烈的市场中开辟一席之地,是后来者通常选择的路径。DS5的差异化优势具体体现在前卫独特的外观、模仿航空舱的内饰、表链式座椅、航空模式的顶棚控制键等方面。但是,进口版DS5平平的销量显示出,其差异化优势远未发挥出来。
因此,国产DS5亮出了一张新牌:在差异化基础上加强中国化,充分迎合国内消费者的需求。这一点在价格策略上最为明显。进口版DS5的价格区间为29.88万~34.88万元,今年成都车展上国产DS5发布的预售价为23.5万~30.5万元,大幅降低6万元,上市价格进一步降低至21.99万~30.19万元。更低的价格符合这一区间客户的消费习惯,自然会更具竞争力。
在降低售价的同时,国产DS5也尽力提升配置水平,让自己的性价比更加好看。它配备了智能免钥匙进入系统,电动8向调节带加热及按摩功能的前排座椅,HUD彩色信息平视系统,智能型雨量感应式无骨雨刷、智能前大灯随动转向系统、定速巡航、TPMS主动四轮胎压监测、智能导航、车载蓝牙电话功能、DENON高保真音响系统等。
去年以来,车内空气质量、沥青阻尼片几乎成为车主的梦魇。国产DS5抓住这个机会赢取人心。赫博表示,国产DS5的车身阻尼垫均采用了PVC材料或丁基橡胶,没有任何沥青材料。此外,针对国内频现的雾霾天气,国产DS5专门配备了AQS空气质量控制系统和离子发生器系统。赫博说,这套系统可以感应到车外空气质量的情况,一旦检测到空气质量很差或者有一氧化碳、二氧化碳等有毒气体,就会自动启动,净化车内空气,把污染物排出去。
国产DS5的上市标志着长安PSA的发力,厂家为国产DS5设定的年度目标是,到明年年底销售两万辆。赫博介绍,明年他们将推出一款A+三厢轿车和一款SUV,今年底将建成50家经销商,明年目标是100家,研发中心也将于明年底启用。