与赛车一起飞驰的少年

    如果交付给你充足的材料，你需要用多长时间才能做出一辆合格的节能车？在第7届Honda中国节能竞技大赛上，这个问题的答案是一个月。一群来自綦江职业教育中心的高中生利用自己的课余时间，制造出了两种动力源不同的节能车。

    和周围的大学生一比，这批高中生确实略显稚嫩：车队的5名队员年龄都在16岁左右，其中年纪最小的杨波今年7月才刚满15岁，比别人矮半头。可是在赛车装配间里，他们围着赛车调整螺丝、拆卸发动机、装卸车身，各种装卸工具挥舞个不停，娴熟的操作技术丝毫不逊色于其他参赛的大学生。

    今年9月，綦江职业教育中心决定参与本次节能竞技大赛，随后对校内学生进行了选拔。“学校老师主要负责材料的供应和技术层面的指导，整部赛车主要是由学生自主完成的。”车队领队老师陈浩介绍，车队成员主要来自校内电子技术应用和汽车维修专业，他们结合各自不同的专业特长，分别设计出了电动驱动和燃油驱动节能车。

    两款节能车外观上一致，都为蓝色梭型，金属外壳上用油漆涂写的队名显得锋锐齐整。“我们先用剪刀裁开铝皮，将赛车外壳定型后再刷上一层蓝色的油漆，流线型的车身可以让风阻更小一点。”车队成员张鹏告诉我，“其实很多工序上课都学过，但是亲自动手实践的感觉就是不太一样。我们用自己的双手就能做出合格的节能车！”说到这里，他一脸骄傲。

    由于是初次参加比赛，队员在经验上尚有不足，但他们凭借自己出色的应变能力化解了不少麻烦。赛车在运输过程中部件被损坏，他们就利用多余的零件进行填补；电动节能车在初赛中表现不理想，他们对轴承进行了修整，并重新制定了驾驶战略；在试跑过程中燃油节能车的发动机罢工了，他们拆分了发动机，用锉刀一点一点磨平活塞，终于让发动机重新运转起来……

    他们都是一群带着梦想飞驰的少年。赛车发车时，他们总会跟着自己制作的赛车跑上一大段，然后隔着护栏注视赛车转过几个弯道，驶向望不到的远方。