汽车后市场：下一个万亿级的蛋糕

    什么是汽车后市场？简单来说，就是一辆新车从售出到报废的过程中，围绕汽车使用环节的各种需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。其中，售后服务和二手车是最重要的组成部分。    

    据国家统计局数据显示，截至2012年年末，中国民用汽车保有量达到1.2亿辆。同时，中国每年的新车销量超过了2000万辆，年产销量已经连续5年保持全球第一，如以此速度计算，2015年中国汽车后市场规模有望达到7000亿元，并将很快达到1万亿元。

    众多线下一站式服务连锁商纷纷扎堆儿入驻一线城市的同时，全国的各类汽车服务网站也如雨后春笋般冒出。据记者不完全统计，目前全国的汽车服务网站至少有10个。

    然而，在业内人士看来，目前还处于混乱状态的中国汽车后市场，虽然表面繁荣，但实质良莠不齐，形成品牌的屈指可数。低价竞争、相互拆台，无序经营的现状比比皆是。“一个消费者想要买新车时，他知道去汽车之家等网站上去获取任何他需要的信息，但当他需要汽车服务相关的各类信息时，他却想不起来一家互联网公司。这就是一个巨大的机会！”弼马温养车网负责人杨俊对记者说。

    “万亿蛋糕”十足诱人，但要分得一杯羹又谈何容易！业内人士认为，相比其他充分竞争的行业来说，解决信息不对等问题则是满足后市场产业链中最迫切的诉求。对于顾客来说，4S店维修较贵且地段都比较偏远，但街头小店有时又偷工减料、技术不过关，如何能在自己附近找到最好、性价比最高的修理店是一个难题。

    “4S店之外 ，最放心的养成方式 ！”是弼马温的口号。杨俊认为，要让消费者放心地来我们这里维修，就要实现 “四有”：第一 ，有品质，弼马温养车网坚持对商家进行配件、技术、服务理念等进行360度严苛认证，坚持“宁缺毋滥”；第二，有优惠，弼马温认证商家的价格比4S店要便宜40%左右；第三，有保障，弼马温是业内第一家敢于同时承诺“纯正配件假一罚十”和“30天/3000公里质保”的网站；第四，有记录，每次车主使用弼马温进行预约时，系统将自动记录下该车的消费记录，待该车需出售时，车主的保养记录可以证明爱车是“有可信且良好记录的车”。  

    事实上，即使在汽车市场发展了100多年的美国，汽车后市场的脏乱差问题也一度非常严峻，而2007年的Repairpal和2010年AutoMD两个网站的诞生才解决了一部分问题。

    要想在众多的汽车后市场网站中脱颖而出，对于弼马温来说，首要的任务是建立扎实的客户基础，提高网站的知名度。其次，是要给用户提供最专业的数据和优质的互联网产品设计杨俊说：“我们的PC端和微信端做得很棒，在车型数据、汽车保养周期数据、配件价格数据等方面，可以说在国内遥遥领先。”

    据悉，如今弼马温已经和100家服务店签约，而这个数字将在春节以后达到300多家。“弼马温现在处于非常好的发展势头，但也需时刻保持警惕，因为有时候你永远不知道你真正的对手是谁。”杨俊说，互联网公司是胜者为王。只有不断摸索和及时调整，才能保持全速前进。