敢·爱宣言展现一个豪华品牌的普世观

    英菲尼迪中国事业总部总经理戴雷用不到一年时间完成了他的品牌实验。最初，“做最感性的豪华车品牌”看似只是一句口号，没有人想过，戴雷会为这句口号的实现颇费心机，让多个智囊团为感性品牌的文化延伸出谋划策。几天前“敢·爱”品牌的发布，证实了戴雷是在玩真格的，英菲尼迪已经找到了自己的品牌归宿。

    戴雷说，“敢·爱”就是“敢于行，爱于心”。“敢”代表着果敢、行动、勇气和极限，代表了英菲尼迪品牌刚性的一面；“爱”是情感、真挚和大爱，与英菲尼迪立志成为“最感性豪华汽车品牌”这一定位相契合。

    此前，《爸爸去哪儿》的热播让英菲尼迪JX火爆了一把，人们也从节目里看到了英菲尼迪的文化情感特质。戴雷执掌英菲尼迪中国事务以来，“去日本化”做得极为彻底，即便是“敢·爱”品牌，涉及的也是普世情感的范畴，既可以看作是中国本土化的展示，也可以归结为全球化的成果。

    “敢·爱”品牌的发布证实了戴雷的这个前瞻思路。发布仪式被设置在“启释录”——2014英菲尼迪万人盛典的现场环节中，其间是多个中外明星的表演，而英菲尼迪的多款车型也在表演现场出现。明星效应配合产品营销，不仅毫无违和感，反而展现出“高大上”的气势，可谓天衣无缝。

    欧美当红流行天后“水果姐”Katy Perry在英菲尼迪万人盛典上的表演，成为2014年最火爆的娱乐话题，也是历年来汽车品牌营销的巅峰之举。

    在中国有一个怪现象，欧美歌手从不在当红时期来中国表演，开演唱会者以过气明星居多。此次Katy Perry受英菲尼迪之邀首次来中国表演，打破了这一定律，高空吊威亚的“惊险演唱”更是成为国际新闻。此外，还有李宇春、庾澄庆、林志颖、张靓颖等一线明星为“敢·爱”品牌发布助阵，更加强了英菲尼迪的豪华品牌气场。

    戴雷的意图很明显，利用国际明星效应来展现英菲尼迪的全球化。英菲尼迪最初诞生于美国，但作为日产旗下的豪华品牌，一直无法突破品牌局限，人们对英菲尼迪的品牌风格认识也极为模糊。“做最感性的豪华车品牌”可谓英菲尼迪独一无二的品牌标识，“敢·爱”则将这一品牌定位具象化。《爸爸去哪儿》的家庭观和育儿观，融入林志颖的《挚爱》微电影，大荧幕上一段感人肺腑的知青回忆，配合张靓颖《放牛班的春天》的天籁歌声，Katy Perry身着东方装束，在池塘中与鹅群融入一体的跨界表演，都让人们切身感受到一种激烈的情感。

    针对中国具有年轻心态的高端消费人群，英菲尼迪将品牌内涵同消费人群需求结合起来，诞生了这个独具一格的“敢爱”概念。值得一提的是，“敢·爱”宣言融入了普世价值，配合国际化与中国本土化的跨界演绎，让英菲尼迪品牌更具人性化和亲和力。

    据介绍，英菲尼迪2013年销量增长超过54%，达到17108辆，并实现了连续10个月的增长，创造了零售新纪录。经销商库存回归健康，经销商盈利从2013年下半年已开始恢复，并稳步提升。网络方面，2014年英菲尼迪计划从60家经销商增加至80家。

    英菲尼迪总裁约翰·德·尼琛表示：“2013年中国跃居英菲尼迪第二大销售市场，我们希望在华销量持续增长，2014年能再次实现年增长50%，力争2020年前使中国成为英菲尼迪最大的销售市场。”

    2014年，英菲尼迪将有六款新车在国内上市。Q50将于4月进口国内，有3.7L车型和混动版车型两种选择，7月还将引入2.0T车型。此外，QX60 Hybrid混动车型、新QX80，以及一款紧凑跨界车型也会在2014年引进。

    这一年，最令人兴奋的莫过于国产车型的推出。首先在中国投产的将是Q50轿跑和QX50跨界车，这两款车都将在东风日产襄阳工厂生产。戴雷说，考虑到中国消费者更倾向于乘车，喜欢更舒适的后座空间，英菲尼迪专门提供了这两款车的加长版。他预计，未来5年内，英菲尼迪在华销量将突破10万辆。

    戴雷表示，2014年是马年，马在中国的文化中象征了强劲和奋发向上，如龙马精神，这也与“敢·爱”相契合。他期待在这个充满“正能量”的全新一年，英菲尼迪能够继续突破，有所作为，更上一层楼。

    “在经历了2013年‘蓄势待发’之后，2014年将是‘释放全部潜能’的一年，英菲尼迪将全面出击。”戴雷自信地说。