人随车行，车为人开

    “包扎后暂时先不要碰水，以后小心点。”乘务员盖世杰一边为受伤的旅客包扎，一遍叮嘱。

    1月19日15时，在从北京开往到成都的L21次共青团号临客车餐车内，一名旅客慌张地跑向临客乘务员，气喘吁吁地说:“前面，前面有人受伤了！”乘务员盖世杰听到后的第一反应便是提起急救药箱，一边询问情况，一边火速奔向事发车厢。 

    这是成都机务段共青团号临客班组的第一趟出乘，而这次班组中的32名乘务员全是清一色的男性共青团员，21岁的盖世杰就是其中之一。因为对铁路这个行业的热爱，身为共青团员的盖世杰去年7月大专毕业后便成为了一名火车学习司机，一直在火车头跟着师傅工作。去年年底，成都铁路局团委发出支援春运的消息，以弥补春运期间人员不足的情况。收到消息后，盖世杰便立刻申请了春运期间临客列车乘务员的工作。经过层层选拔，盖世杰正式成为春运期间共青团号临客列车的一名机务工作人员。 

    第一次从列车头走进列车，第一次以乘务员的身份感受列车车厢里的颠簸，第一次在外过年……盖世杰将诸多的第一次献给了这辆共青团号临客列车。“亲身体验后，我才了解到这份工作并没有想象的那么简单。”盖世杰说。

    在L21次列共青团号临客车上，盖世杰不但担负着乘务员应有的工作，还担任了巡查的工作。“您别睡这儿，晚上这儿冷而且不安全。”面对一位裹着棉被蜷缩在火车门边的老人，盖世杰体贴地说：“要不替您找个座位吧。”在每两个小时一次的巡岗过程中，盖世杰总是认真地走完每节车厢，帮睡觉的旅客盖好被子，关心生病的旅客，将问题及时反映给车厢乘务员……

    人随车行，车为人开。这次的机务工作也让这些像盖世杰一样的的小伙子真切地感受到，今后开车一定要想到坐车的人。“启车缓，行车稳。怎么能让旅客感到平稳，我们就怎么开。”

北京物资学院 马晴 来源：中国青年报

2014年01月23日 06 版

版权声明：凡本网文章下标注有版权声明的均为中国青年报社合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得使用。违者本网将依法追究法律责任。