新奇骏将给SUV市场带来什么

    “对于2014年实现110万辆的销售目标，我们信心十足。”近日，在东风日产新奇骏试驾会上，东风日产乘用车公司副总经理任勇说。

    在实现这一目标的进程中，即将上市的新奇骏将担任重要角色。“新奇骏在整个东风日产体系里承担了承上启下的关键角色，是东风日产新十年的最重磅车型。”东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊说。

    任勇算了一笔账：去年，老款奇骏销售了14000台。今年，基于新奇骏的强大产品实力，保守估计年销量增加六万台肯定没问题。启辰今年增长率计划超50%，销量增加五万台。这样算下来，今年的增量已经超过10万台了。不仅如此，东风日产在车型、地域、数字营销、潜客营销以及百城千县等方面还会推出新措施。"我们量化了每一项措施对销量的贡献。所以，在完善的体系竞争力保障下，东风日产完成110万台销量目标是没有压力的。"

    那么，新奇骏凭什么胜出？陈昊认为，中国SUV市场有两个特点。第一，增长快，去年增长率达到40%；第二，总量发生变化，成为C区隔之后的第二大区隔市场。“现在消费者对于SUV的喜好度越来越高，同时SUV市场也是各个细分区隔里面增长最快的区隔。东风日产必须在SUV市场中有很好的产品和营销力，才能脱颖而出。”

    从产品力看，任勇表示，上一代奇骏虽然有很强的性能，但是在造型和情感价值上，没能跟上消费者需求的变化，所以销量不大。新奇骏在上一代奇骏强悍越野性能的基础上，提升了观赏性、舒适性和安全性，无论外观、公路性能、越野性能、舒适性、燃油效率还是安全性能都有着非常强的优势。

    他介绍，凭借一系列智能科技的搭配，新奇骏要给中高端SUV市场带来一场革命。比如，新奇骏搭载了X-Touch全感科技，让汽车随时感知驾驶者指令需求与路况环境的细微变化，并自动进行应对。

    最有可能引发行业升级的是新奇骏的智能科技配置，新奇骏搭载了ITS预警式整体安全系统，该系统拥有BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、MOD移动物体/行人探测预警三大功能。同时，它还配备了IPA自动泊车辅助系统以及AVM全景式监控影像系统。

    为了把新奇骏打造成该细分市场的王者，任勇表示，东风日产在后续营销上会采用不同的策略和方法，将新势代奇骏和逍客高低搭配，使两者成为东风日产在SUV市场攻城略地的双子星。“我们对新势代奇骏有十足的信心，相信它能够呈八倍、九倍，甚至十倍的增长，承担起东风日产在SUV市场崛起的重任。”任勇说。

    至此，东风日产在SUV市场实现了全面布局。逍客去年销量是12.5万台，平均月销量过万，新势代奇骏将与逍客联袂出击、高低搭配，成为东风日产在SUV市场攻城略地的两个拳头产品。同时，包括途乐、楼兰、奇骏、逍客在内，东风日产构筑起从全尺寸SUV、中型SUV到紧凑型SUV的全产品谱系。按计划，2014年东风日产SUV全谱系的销量将在20万台以上，全力支持全年110万台销量目标的达成。无疑，新奇骏的崛起将给竞争对手带来挑战，改变该细分市场的格局。

    “东风日产已经达到年销量100万台的规模，已经形成了自己的竞争体系，不会因为某个板块或部门领导的变更发生重要的变化。”谈到自己的规划，陈昊笑着说。