抗议信雪片似飞向白宫

    美国总统和“空军一号”有两个故事，一个是事后听说的，一个是当时听说的，都没亲眼见着，隔着大洋瞅不真着儿。

    事后听说的故事是说1974年，尼克松因水门事件辞职搬出白宫，乘总统专机返回加州老家。事后，白宫工作人员追着他要坐飞机的花费，因为辞职后就不能享受总统待遇了。美国人秒变脸。

    当时听到的故事是，1993年克林顿上任不久，某日“空军一号”在机场跑道萌了半小时，挡了后机的道，说是因为克林顿在飞机上理发。当时还没有互联网，“全美各地的抗议信像雪片似飞向白宫”，逼得白宫公开道歉。美国人火气大。

    美国人不通人情，尤其喜欢紧盯当官的，对总统也不例外。听说的不足为证，眼见的稍感踏实。在美国公共机构，不论是学区办公室，还是交管所大厅，或是社保机构，一律简朴，墙上的挂钟都是超市里最便宜、最简单、10美元的那种，这钟，却没在一个美国人家见到过，寒碜。

    后来知道了，这不是美国官员觉悟高，实在是不敢，各种规定严苛，一旦违反，轻则停职，重则开除收监。

    在中国，公车是“三公”里最难管的，满世界乱跑。美国也是如此，所以领导重视，抓紧落实。但美国人一抓落实就玩大了。比如，美国规定，公车只能用于公务活动，禁止在公务活动中顺路用公车办私事，如果有个人急事要处理，必须放弃公车，改用公共交通，费用自理，就是顺路回家看看也不行。

    这事要是放在北京，我去人民大会堂开会，路上接电话得知老妈出门忘带钥匙了，急忙找一停车场放下公车，打一出租回家。想想停车一小时要20元，于是急电请同事去取车，同事放下公事，带着另一放下公事的同事坐着公车来取车，两人开着俩公车回去。完事，纪检还得查我是否明知要回家一趟，故意开公车顺一段路？更甚，如果来接车的同事在路上忽然也要办点私事……而如果停在家门口，不花钱，探完老妈开回去，比双人双公车的成本显然要低，且不给同事腐败的机会。美国人死脑筋。

    美国人所讲的公车与中国不同，一是范围广，所有用政府财政购买、租用和养护的车都是，除政府公车外，还包括校车、救护车、警车、公共汽车、工程车等；二是有权使用公车的人有限，比如上下班，《美国法典》规定，只有总统、副总统、最高法院首席大法官和大法官、21名各部部长、驻外大使和领事、美国驻联合国大使以及总统可以批准的最多6名白宫高级官员和最多10名联邦机构官员乘坐公车上下班。

    显然，监督这事难度很大。美国人怎么抓落实？一是处罚严明，二是发动群众。美国公车牌照与民用车有明显差别，公车牌照为白底蓝字，上有美国国旗水印，并有“美国政府”和“仅用于公务”字样，上面还有条形码，便于查处。这事靠谱，美国人爱管闲事，下雨天窝家里打孩子，太阳天在自家凉台晒被子，都会被告警。敢公车私用？仔细皮。

    其实，虽不如美国细，中国也有许多规定，但麻烦的是，中国人聪明，一一化解、演绎、勾兑，末了变味。比如早先规定的四菜一汤，当时就有各种演绎版本，一阵风后仍是碗山盘海大流水，而今迈步重头来，八项规定。

    美国人的八项规定是，官员接受宴请每人不得超过10美元，真的站着用牙签插块苹果嚼吧嚼吧了事，所谓“牙签法案”。出差？政府给补助呀，比如出差中国，北京住宿258美元，餐费119美元；重庆住宿99美元，餐费83美元；上海住宿237美元，餐费93美元……在表扬美国人的认真时，也要批评中国同志不注重保密，信息都被老外弄去了。

    4月7日，中纪委官网在“每月e题”栏目发出邀请，请网民晒一晒身边那些改头换面的腐败手段。这是一个伟大的靠谱手段，网民中不都是无赖，确有正义之士。只是有两个麻烦，一是据说非实名举报纪委不立案，网友的积极性会受到打击；二是如果纪委过问所有的说辞，纪委的办案能力受到挑战。

    怎么办？请奥巴马，或FBI来？笑话，那些笨人，死脑筋。