上一版
缩小
全文复制
上一篇【不是科幻】2025年的汽车世界：电动车谎言（3）
步入11年后的北京城，周亮发现，改变其实并不大，最大的改变是空气真的变好了。通过查阅相关资料，周亮发现，在2015年后，北京采取了诸多控制人口的策略，大量制造业、贸易业被迁出北京城，到2020年前后，北京已经不再是大学毕业生最理想的就业地，更多二线城市成为年轻人的最爱。（武卫强）
请扫描微信订阅号回复37阅读全文
【科技探秘】轮彀电机还不够，靠车重发电的电动车来了
一个更伟大的创想诞生了。能否利用车身自重和高速前行的动能，为车载电池发电并驱动车辆呢？比如，一辆传统轿车的重量为1.5吨左右，如果以80公里/小时的速度前行，还会产生很大的动能。如果这部分重力和动能用来发电，不但发电量不菲，还不会产生发电污染。（马连华）
请扫描微信订阅号回复39阅读全文
【独家爆料】合资自主的新玩法：长安PSA要产长安牌电动车了
长安旗下的长安马自达、长安铃木、长安PSA相对其他合资企业相对弱小，搞合资自主是必修课，但不愿意，也没实力投入，这为长安产品和品牌直接进驻合资企业提供了机会。此外，长安汽车经过“五国九地”研发布局后，自主乘用车板块发展迅速，以逸动、CS35为代表的新一代产品受到市场追捧。随着如新奔奔、CS75等更多新车型的投入，长安汽车相比东风、北汽、广汽等更有能力向外输出产品。（武卫强）
请扫描微信订阅号回复40阅读全文
【车业趣事】新车发布会上，车企老总最怕的事儿
那个给老总放字幕的人，肯定是下课了。尽管日后“提词器”在技术上会更加完善，幕后放字幕的人会更加注意力集中，但这里想反问一句那些叱咤风云的车企老总，汽车都造的出来，难道真就被难为在这么一个小小的提词器上了吗？把个“发布会演讲”成功与否的命运完全交到提词器的手中，这个风险是不是大了点？（钟天骐）
请扫描微信订阅号回复40阅读全文
【洋葱新闻】奥巴马屡遭暗算，总统代言汽车一定要小心
可惜的是，特斯拉也起火了，而且比沃蓝达的火量更足、火势更旺。不过，奥巴马并没有被狗仔偷拍到开特斯拉去郊游的照片，也没有给共和党提供任何绯闻。因为他向来是一位“节俭”的总统，至少在公众面前，开特斯拉不符合他“亲民”的身份。（王超）
请扫描微信订阅号回复41阅读全文
【商业跨界】小米“自导”电动车绯闻，一个雷军顶两个马斯克
借助特斯拉效应放出小米电动车的消息，凭借小米粉丝的群体力量，展现小米品牌在各大行业的影响力，无疑是一件百利而无一害的事。汽车媒体圈积极地为小米汽车设想商业计划，IT圈将小米的跨界解释为谷歌模式，汽车企业到处打听小米电动车的合作对象是谁，雷军与马斯克的神秘关系也成为人们的饭后谈资。（王超）
请扫描微信订阅号回复42阅读全文
【深度直击】打击豪车暴利，美国人为何要“狗拿耗子”？
美国打击“豪车倒卖”的目的是为了保护美国消费者，尽管这些豪车在美国人气不佳，但只要有一个消费者站出来说我买不到，打击行动就得继续下去。至于反垄断，那是专家的说辞。对于美国政府来说，只要欧洲车在我们美国市场卖得最便宜就行了，中国人愿意花几倍的价格买，也不是美国人该操心的事儿。（王超）
请扫描微信订阅号回复42阅读全文
【男左女右】从一夫一妻制的合法性，看合资公司生存现状
对于跨国公司来说，“一夫二妻”确实是不错的选择。凭借手中的资源，可以让两个老婆“竞折腰”。然而，我们也看到，“左右手互博”的现象普遍存在。一汽大众产品的最直接竞争对手就是上海大众，新威驰和致炫、凌派和思域、马3和老马6互抢市场也是不争的事实，两个合资公司表面上看起来风风火火，但最终跨国公司能得到多少实惠，其实并不好说。（黄少华）
请扫描微信订阅号回复43阅读全文
