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2014年04月15日 星期二
中青在线

“海洋之盾”号发现可疑油迹

自主水下航行器入水启用

《 中国青年报 》( 2014年04月15日   06 版)

    本报北京4月14日电(记者高四维)澳大利亚搜寻MH370联合协调中心今天中午举行新闻发布会,总协调人休斯敦称,“海洋之盾”号军舰4月13日打捞出一些物体,同时发现了一些油迹,专家们将会对这些发现进行进一步分析。

    休斯敦说,根据对前四次探测到的信号进行分析,已经在海床上确定了一片暂时的可操作的搜寻区域。专家们决定,“海洋之盾”号今天将停止拖曳式声波定位仪搜寻,并尽快派遣“蓝鳍金枪鱼-21”水下自主航行器。“蓝鳍金枪鱼-21”将携带声呐扫描仪。一旦派遣,它将在探测到信号的区域内搜索海床。

    他介绍,14日晚将部署水下自主航行器。水下自主航行器可以工作至少24小时,潜入海底需要两个小时。因此,其将执行16个小时的任务,此外,两个小时用于回到水面,4个小时用于下载和分析收集到的数据。“蓝鳍金枪鱼-21”的首次任务区域面积约40平方公里。该区域海床相对平坦,但海底淤泥较多,将使得搜寻工作变得更加复杂。

    休斯敦称,需要根据残骸以确定搜寻区域是否为MH370最后坠入区域,“这是一个缓慢而痛苦的过程。”

    4月13日晚,“海洋之盾”号在搜寻区域探测到一条油迹。休斯敦表示,已收集约2升的油量,仍需数天进行分析。油源尚未确定,油迹位于“海洋之盾”号探测区域附近约5500米的下风地带。

    他说,仍在根据水下探测调整搜寻区域,以精确定位。目前的搜索范围仍然广大,需要进一步缩小水下搜寻范围。要根据在海床的发现来缩小区域,残骸可能在水下4000米以下,水下的环境不利于搜寻。

    他表示,目前为止已侦测到4次比较可靠的信号,尚没有更多发现。专家表示,其中一个信号来自人造设备。MH370航班客机已经失联第38天了,最近6天没有发现更多的探测信号,黑匣子可能已经没电了。黑匣子电量最多可维持40天。

    他介绍,拖曳式声波定位仪和水下自主航行器不能同时在水下部署,由专家决定具体部署哪个。在无法再监测到声波信号的时候,将不再使用声波定位仪。

    休斯敦表示,目前的搜寻花费巨大,搜寻力量仍在不断增加,是人类史上最大的一次海洋搜寻探测。不要盲目乐观,要基于现实,搜寻将会持续进行。现在很重要的一点是把所有搜索到的信息进行分析,但仍需要看到残骸才能确定。

    休斯敦称,已侦测到的4次信号以及所发现的油迹是目前最重要的线索。

    4月14日,11架军机、1架民用飞机和15艘舰船参与搜寻。搜寻区域约4.8万平方公里。搜寻区域中心在珀斯西北约2200公里处。

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