吴松：自主品牌向中高端发力不是梦

    很少有人能够想到，起步晚、底子薄的广汽传祺，竟然会成为自主品牌的一匹“黑马”，实现销量和品牌的双丰收。

    “品牌高端路线加上市场接地气营销路线，这一战略是广汽传祺从车市里频频突围的重要原因之一，避免了大部分自主品牌如今的低品牌、低品质、低溢价的发展困境。”广汽乘用车公司总经理吴松告诉记者，今年第一季度，自主品牌的整体销量和市场份额均出现下滑，销量同比下滑1.5%，份额同比跌破30%。在这种情况下，广汽传祺却继续“高开高走”，今年一季度销售达到2.4万辆，同比增长50.6%。

    在吴松看来，精品战略是传祺快速增长的主要原因。从一开始，传祺就将竞争对手锁定为合资品牌，坚持走高品质带动品牌的价值路线，因此，受合资品牌的价格与渠道下沉带来的销售冲击较小。在J·D·Power公布的2013年中国市场新车品质排名中，传祺在所有进入中国市场的汽车品牌中排名15，位列自主品牌第一，其中传祺GS5在所有SUV车型中排名第九，是唯一一个进入前十的中国品牌。

    “广汽传祺2017年产销量将冲到50万辆。”吴松表示，今年传祺的工作重点将主要放在新能源汽车的研发突破、开拓国际市场等方面，在新车与网络不断完善的基础上，今年销量目标是11.5万辆，力争冲击13.5万辆的目标。为此，广汽传祺在逐步扩充产能，第一工厂扩建的生产线将于今年10月投产。此外，广汽传祺已经计划第二工厂的投建。

    在国际市场上，广汽传祺也在加快布局。今年1月，广汽传祺在迪拜发布全球海外战略后，产品出口迈出实质性步伐，从中东、南美、东南亚地区重点切入，逐步进入北美及欧洲市场，已完成全球18个国家网点布局。今年，广汽传祺出口目标是5000辆，未来10年出口量将按10%至20%的增速发展。此外，广汽传祺今年将携手美国派拉蒙影业有限公司，登陆好莱坞大片《变形金刚4》。

    “我们希望通过自身的努力，打造中国的中高端品牌，让全世界知道中国人不仅能够造车，而且能够造好车，进而打造中国的世界级品牌。”吴松表示，自主品牌走向中高端的路虽然曲折，汽车强国梦的路虽然遥远，但并非遥不可及的梦。

    为了实现这一目标，传祺将逐渐完善产品线布局，覆盖更多细分市场。继去年推出首款A级车GA3，广汽传祺今年还将继续在A级车上发力。目前，广汽集团已斥资10亿元打造了A级车平台，广汽传祺将利用此平台开发更多车型系列，形成多体系、多层次的产品阵营。

    在今年的北京车展上，“传祺GA3S·视界”量产车成为广汽展台当之无愧的主角，该车未来将搭载1.3T发动机且配备最新7速双离合变速器。此外，在B级车市场上，传祺展出了GA6概念车。传祺GA6和GA5的改款新车也将于年内推出。吴松透露：“传祺计划未来5年内推出20~30款车型，除已推出的GA、GS系列外，还将推出GT以及GM两大系列和轴距超过2.8米的C级轿车。”