大众汽车：创新科技演绎美好未来

    在今年的北京国际车展上，大众汽车品牌携上海大众、一汽-大众和大众进口汽车紧紧围绕“以人为本”的理念，将创新科技与生活紧密联结，在接近4000平方米的展台上展出了37款创新车型，呈现出一个创新、环保、可持续发展的未来蓝色科技世界。

    5款首发车型——其中新途锐、高尔夫R400概念车、全新概念轿跑NMC、Golf China Concept全球首发，T-ROC概念车亚洲首发，展示出大众勇于探索未来的创新精神，以及对中国市场的重视程度。

    新途锐：未来新科技集大成者

    途锐堪称全球最成功的豪华SUV之一，融合了城市驾驶与越野挑战的魅力，诞生10年来在全球的销量达到约72万辆。

    与上一代车型相比，新途锐的技术臻于完美。大众汽车为新途锐新增了一系列标准配置，包括双氙气大灯、碰撞后自动制动系统和滑行功能等。新途锐搭载了配备托森差速锁的4MOTION恒时四轮驱动系统（最大爬坡能力31度）和越野模式，可选配空气悬挂。此外，更加优化的ACC自适应巡航控制系统，预碰撞安全系统，以及增配的发动机自动启停功能，都进一步提升了新途锐的城市驾驶和越野表现。在中国，消费者可以选择V6 TSI汽油发动机（最大功率分别为213千瓦/290马力和235千瓦/320马力）和V8 FSI汽油发动机（最大功率265千瓦/360马力）。

    经过全新设计的前脸和尾部造型、新车身颜色和新款轮毂使新途锐外观豪华大气，具有极高的识别度。作为一款多功能全天候座驾，新途锐的内部空间在细节做工、皮革颜色、照明方案、操控布局等方面进行了一系列标志性的创新设计。

    高尔夫R 400概念车：运动潜力无限

    大众汽车高尔夫车型自问世至今已40年。在本届车展上全球首发的高尔夫R 400概念车以280公里/小时的超凡速度，展现了高尔夫车型系列的无限运动潜力。

    高尔夫R 400概念跑车的动力水平堪比超级跑车。车名中的“400”代表了其高达400马力（294千瓦）的最大输出功率。传承了世界拉力锦标赛（WRC）赛车基因的紧凑型高性能发动机（2.0升TSI涡轮增压直喷汽油发动机）动力极为强劲，仅3.9秒就能从静止加速至100公里/小时。在行驶中，4MOTION全时四轮驱动系统可确保高尔夫R 400非凡的路面操控性能。

    上海大众全新概念轿跑NMC：未来汽车设计方向

    上海大众全新概念轿跑NMC兼具轿车特质与运动型车性能，完美平衡优雅与动感。这一堪称同级别中前所未有的概念车，集大量创“新”于一身：其车身低而宽——车身高度仅为1422毫米，车身宽度达1838毫米，车身视觉重心极低；同时，车身肩部和侧面造型极富肌肉感，明显后倾的C柱堪称该车型的标志性设计，超短的行李箱盖和超长的发动机舱盖也形成了鲜明对比。设计团队运用了这一黄金运动比例法则，将上海大众全新概念轿跑NMC打造成为一款气势非凡、前卫时尚的中高级轿跑，在同级别车型中出类拔萃。 

    全新概念轿跑NMC从静止加速到100公里/小时只需6.5秒，最高时速可达244公里/小时。同时，高效的涡轮增压发动机，更轻的车身重量，更低的风阻系数大幅提高了燃油效率，其百公里油耗仅为6.4升。

    一汽-大众Golf China Concept：奢华气质与众不同

    自1974年第一代高尔夫上市，如今这款风靡全球的车型销量已超过3000万辆，成为有史以来最成功的车型之一。为纪念高尔夫诞生40周年，一汽-大众在本届车展全球首发首款高尔夫中国概念车——Golf China Concept，成为同级别中最奢华的车型之一。

    Golf China Concept车身采用“魔幻之晨”特殊涂装和专属“马德里”19英寸抛光合金轮毂，在外观上拥有极高的视觉识别度。B柱上桂冠图案装饰的“40”徽章，彰显出该车与众不同的纪念意义。在内饰上，大众汽车首次在最新一代高尔夫车型上应用了木饰设计；Golf China Concept专属双色感光皮革饰面呈现出圣特鲁佩斯明亮沙滩金和纯黑两种色调，营造出温暖奢华的氛围。中控台、仪表盘饰圈及空调出风口的黑色钢琴漆装饰，更体现了这款纪念版车型的独特气质和高端风格。

    T-ROC概念车：全新SUV车型系列

    大众汽车目前拥有途观和途锐两款最为成功的SUV。在今年的北京国际车展上，亚洲首发的T-ROC成为另一款展现大众汽车SUV未来面貌的车型。这款概念车集诸多亮点于一身，包括先进的设计、配备LED大灯的前脸以及可拆卸车顶。

    T-ROC将全时四驱SUV的各种优势与敞篷车的驾乘体验融为一体，车顶中部由两部分构成，简单几下即可完成手动拆卸，并可收存于行李箱内。车头车尾均配备可拓宽驾驶者视野的摄像头，LED灯可在昏暗环境下提供照明辅助。T-ROC 由一台135千瓦/184马力的涡轮增压直喷柴油发动机驱动，拥有3种不同的驾驶模式：“市区”（Street）、“越野”（Offroad）和“冰雪”（Snow）。2.0升TDI发动机百公里油耗仅4.9升，最大扭矩为380牛·米。

    新能源车：“先驱科技 为你而来”

    除5款首发车型外，3款代表未来电气化交通解决方案的新能源汽车，展示了大众汽车一直以来致力于实现人、车、自然环境的和谐可持续发展的追求与实践。

    XL1是目前世界上最高效的量产车型，也是大众汽车未来交通的技术“灯塔”。XL1百公里油耗仅0.9升，在纯电动模式下续航里程达50公里。这款“来自未来，属于现在”的车型采用了纯跑车设计理念：碳纤维增强复合材料（CFRP）实现了车身轻量化(795千克)、完美的空气动力学设计（风阻系数0.189）以及低重心。XL1颠覆了量产车的传统概念，展现出了前卫设计的超凡魅力。

    插电式混合动力版高尔夫GTE在北京车展首次与中国消费者见面。该车的推出让高尔夫车型系列集齐了当今五大驱动形式——汽油、柴油、天然气、纯电动、插电式混合动力，大众汽车也成为全球首家在同一车型系列中配备当前所有驱动形式的汽车制造商，这也标志着大众汽车已完成对当今所有重要驱动形式的整合。高尔夫GTE集电动与GTI动态操控于一体，纯电动模式下续航里程达50公里，混动模式下续航里程可达939公里。

    在北京车展上亮相的还有up!电动车，这款四座纯电动量产车树立了高效纯电动汽车新标杆，它几乎满足了未来电动车消费者的全部梦想：成熟、实用、安全、经济。这款为上班族量身打造的电动车，在电量充足时的续航里程可达到160公里，从静止加速到100公里/小时仅为12.4秒，最高车速达到130公里/小时。