上一版
缩小
全文复制
上一篇
“大学毕业我们究竟在寻找等待什么？我的答案是：一个机会。很庆幸我在东风日产找到了答案，大四毕业后从一个学校到另一个‘学校’，在这里又找到了归属感。”2010级重庆大学毕业生李登科在分享经验时这样说道。
与东风日产的第一次见面，“快乐文化”的理念在一次次宣讲、一次次亲身经历中不断地在内心扎根。“快乐工作，快乐生活，快乐成长”的横幅随处可见，员工笑脸照片拼成的文化墙在工厂入口、办公楼过道醒目地挂着。参观于办公楼、工厂之间，与员工交谈之际不难感受到东风日产在企业文化软实力上作出的巨大努力。“我们的党委、团委、工会一直致力于丰富员工的工作与业余生活、加强人与人之间的联系，组织各类文体协会、开展各种活动，尽全力培养宜工作、宜生活、宜成长的企业文化与氛围。”人事总务部易碧莉科长谈及企业建设时说道。
东风日产作为一位“刚过十岁”的车坛新秀，在短短的十年内将文化软实力建设起来，与其员工间的和谐、高层的价值理念密不可分。
焊装二车间三线包边1班班长朱伟基坦言：“几乎我所有的朋友都在工厂，公司造了风神小区给予了我们员工舒适的环境与密切的接触。平常生产任务重，休息时间较少，因此我所有的时间基本花在工厂，就算放假出去玩也是与工厂的朋友一起。”
也许正是因为拥有这样的企业内人与人间和谐相处、员工把企业当做家的归属感的企业文化不断给予设计者人车理念的灵感，当梦想照进现实，把心中的那一份真挚的情感流于指尖，显于设计、创作革新。东风日产科长孙征表示：“我们的车正是从对人们需求的满足中一步步发展起来的，我们的员工亦是我们客户群体的一部分。汽车智能化的追求不仅是一种市场趋势，同时也是东风日产和谐工作生活环境下‘耳濡目染’的产物。”
作为日产海外最大的制造商之一，东风汽车公司并不仅仅与日产做着单方面输入。“花都作为日产全球首发车型最多的工厂，这本身就是对东风日产的一种肯定。我们从日产学来严谨的品质管理带动着本土员工的发展，也为日产带去了我们的高效与责任，这是一种双向的输入与输出。”科长周火星如此说道。
中国海洋大学 徐康
